汽车档挂上了但加油不动为什么

自动挡车踩油门车不走可能存在这几个原因：离合器闭合不到位。手刹车没有放下。档位卡住了，没有完全挂上。离合器离合片磨损完了。

汽车挂档不走故障原因：自动变速器油底渗漏，液压油全部漏光；方法是：拔出自动变速器的油尺，观察油尺上有无液压油。若油尺上没有液压油，说明自动变速器内的液压油已漏光。

汽车挂上挡位加油都不动，是车辆的离合器片烧坏了，无法传递发动机与变速箱的动力，所以挂上档位也无法行驶，只能更换离合器片才能解除故障，具体操作步骤如下：举升车辆。拆掉轮胎。拆掉半轴。

②汽车起步后变速器在某一档时传动轴不转，说明故障在变速器。应拆下变速器盖，检查变速叉是否折断，导块固定螺钉是否脱落。③变速器在任何档时，传动轴均不转动，属于离合器的故障。

意思：档位上的“P”，其实是Parking的缩写，即停车档。挂上该档位，就能利用车辆的辅助制动装置实现停车。档位上的“R”，其实是Reverse的缩写，即倒车档。

车上P的意思如下：仪表盘显示P：标志为一个圆圈中间一个P圆圈两边是括号整个标志为红色表示驻车制动器指示标志用于指示驻车制动器是否处于工作状态。

p的意思是驻车档，是自动挡车型中最常见的档位。它通常位于齿轮控制台的前部位置，在R档的前面。主要是你不停车的时候用，档位在这里。此时车轮处于机械锁止状态，可以防止打滑。主要用途：平地驻车、坡道驻车和空挡点火。

P：驻车挡，停车时使用；R：倒车挡，倒车时使用；N：空挡；D：行车挡；L：低速挡，爬坡或长下坡使用；S：运动挡，提速时使用；另外在四驱车型上还有：2H：高速两轮驱动；4H：高速四轮驱动；4L：低速四驱驱动。

下面分别详细介绍如下：P(Parking)停车档，或称泊车档P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。