发动机冷车启动困难?

蓄电池电量不足。 其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，起动及无法正常运转。

首先，如果发动机舱内堆积了大量的积碳，或者点火系统出现故障，自然会造成汽车启动困难，因为汽车在启动时需要适量的燃油、混合气体和电能。

冬季启动困难是一个常见的问题。电池电量损失、发动机低温、气门和进气道积碳过多导致冷车启动困难、各缸工况不同、水温传感器失灵、燃气混合比不合适都是导致车辆启动困难的原因，因此，汽车专家提出了一些维修要点。

气门和进气管积碳过多导致冷车启动困难，由于积碳可以吸收适量的燃油ECU判断出现错误气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

导致发动机缺缸、起动困难、加速抖动等。平时要经常检查节气门和怠速阀是否积碳过多。积碳过多，容易导致怠速气道堵塞，导致进气不畅。另外，检查发动机控制系统的水温传感器工作是否正常；因为这两个问题会导致发动机冷启动困难。

1、若通过检查，发现冷却液并无过低现象，就说明是误报了。要先重启汽车，查看报警是否消除。若是没有，就要及时到专业的汽修店让专业人员进行检查修复了。若是刚添加冷却液不久，那么应该是发动机出现问题了，要尽快进行维修。

2、发动机冷却液液位过低就代表发动机内的冷却液不足，这时候就要及时进行补充。如果车内有备用的冷却液，那就可以自行添加冷却液。

3、非必要情况下不可以用水代替，如果紧急情况没有冷却液补充，可以用软水代替，也就是纯净水，硬水高温会产生水垢，长期使用像家里烧水壶一样的，水垢会堵塞水套。

4、如果冷却液低于最低水位线时候，壶内还有剩余的情况是允许继续一定的行驶，即便冷却液液位低也还是有足够的冷却液能够在冷却系统内循环，并不会对发动机的散热造成太大的影响，但也需及时补充冷却液。

5、针对冷却液温度过低的问题，以下是一些检测方法介绍。首先，可以按照以下步骤进行故障查找：(1)当环境温度较低时，检查百叶窗是否自由关闭或是否装有隔热罩。(2)冷车启动后，打开水箱盖，加速发动机，观察水流速度和流量。