怎么辨别轮胎的真假

要查看轮胎的标签。

在购买轮胎的时候，一定要查看轮胎的标签，并要进行该标签的查验。如果在轮胎的胎面，没有找到中文彩色标签或中文黑白标签的话，极有可能不是真的品牌轮胎，注意建议谨慎选购这种轮胎，以免给行车安全带来隐患。

查验轮胎基本信息。

根据轮胎上中文标签描述的信息，如轮胎名称、规格、载重指数和速度级别等，要与轮胎胎侧所模压的进行核对;如果发现信息不一致的话，很有可能不是正品轮胎，应避免购买此种轮胎。

要查看轮胎条形码。

真的正品轮伏闭胎在胎圈处有条形码示。如果在轮胎胎圈处没有找到条形码的话，应该不是真的`正品轮胎了，要注意避免购买这种轮胎，以免给自驾车行驶带来意外危险。

还要学会辨别产地。

只要是规范的真品轮胎，可以在胎壁上找到印制的生产国家。一般每个品牌轮胎都有各自的产地，所以可以根据品牌轮胎的产地来进行辨别。尽量避免选择来自水货轮胎的产地，如马来西亚、泰国等。

还要观察轮胎保质期。

在学会辨别轮胎的真假基础上，还要观察轮胎的保质期是到什么时候的。也就是说注意陆厅宽轮胎的新旧程度。因为轮胎橡胶制品的一种，如果是快过了保质期的轮胎，其使用寿命就会受到影响。

学会观察胎面的印线。

为了避免购买到翻新的二手轮胎，我们在选择轮胎时要学会观察胎面上的印线。市场上一般在早亮15寸规格以上的轮胎，都会皆有印线，而且轮胎在使用数公里后，印线便会被路面接触而磨掉，因此在判别新旧轮胎时可以此为依据。

可以从轮胎的纹路、颜色、两边的硬度、胎面和胎侧的搭接部位、弹性、品牌这些方面辨别汽车轮胎的好坏。纹路：一般情况下，由于劣质翻新胎加工很不规范，所以纹沟相对较浅且不够光滑。

抗震和缓冲能力：轮胎的软硬程度越软就代表轮胎的抓地力越好可以使汽车更早的进入工作状态即汽车在起步可以更快和更顺滑而且在汽车行驶过程中的抗震和缓冲能力更好。

简单来说，软一点的轮胎就是相对来说不耐磨的，但是因为他们的橡胶很软，所以抓地非常狠，抓地狠了操控自然就好。顺便带来了静音的“附赠特效”。但为了操控和牢牢抓地，牺牲掉了耐磨方面的性能。

软轮胎的抓地力更好，耐磨性比硬轮胎差。硬轮胎工作寿命更长，比软轮胎更耐用。软轮胎的减轻噪音能力更强，给车主带来的体验感跟好。软轮胎的缓冲减震能力更强。

对轮胎磨损也大，硬胎适合路面较硬的路面节能（省油）可是附着力不好。软的抓地力好不容易打滑适合雨雪多的地方。缺点是不耐磨还有比较费油。硬的比较耐磨比较省油。缺点是抓地力一般雨雪天容易打滑，使用的条件不一样。