汽车双涡轮增压怎么样

1、双螺杆增压的目的是在中低转速下提升动力，所以在一些起步慢的车或者越野的情况下，比涡轮增压要好。此外，还有一些细微的区别。涡轮增压的工作温度可以达到几十万摄氏度，而双螺杆的机械增压只有几十摄氏度。

2、双涡轮增压没有什么弊端。硬要说的话，双涡轮增压的弊端有两个，一个是成本增加了，另一个就是油耗增加了。成本增加了，汽车的售价自然就会提高。这也是为什么一般的家用车没有采用双涡轮增压的原因。

3、单涡轮和双涡轮哪个更好？毫无疑问，双涡轮更好。这是因为双涡轮可以提高涡轮的响应时间，而单涡轮则会有涡轮延时的问题。双涡轮增压也是涡轮增压的方式之一，和单涡轮相比，双涡轮可以很好地解决涡轮延时的问题。

4、当汽车发动机的两个涡轮增压器相互作用时，大大提高了进气的效率。添加压力的效果在动力性方面也有明显的提高，主要是改善了前面提到的涡轮滞后。但是，双涡轮增压车的发动机不能完全消除涡轮滞后的状况。