新奇骏为什么要用三缸发动机?

1、因为三缸机不仅有非常出色的性能，而且在质量上也有绝对的保证。日产在发动机技术研发上已经深耕了20余年，尤其是在天籁上面率先搭载的日产最新独有的发动机技术——VC-Turbo，在上市几年以来在业内获得了大量的认可和称赞。

2、工作状态不平衡，更容易造成震动。由于发动机两边放置的气缸数量不均等，所以在工作中更容易出现抖动，发动机声音或也将更大，虽然采用的平衡轴技术解决了振动强度过大的问题，但其还要比四缸、六缸等发动机的振动水平高。

3、三缸。新款奇骏是三缸发动机，该发动机由于本身的结构优势，在油耗控制方面出色，所以新款奇骏利用了该特点。

4、日产将为新款车型匹配模拟8挡的cvt无级变速箱，能够有效的抑制三缸机抖动的问题，另外，这台三缸发动机还安装了平衡轴，可以减轻发动机的抖动。

与 DS G相比，日产的CVT结构简单，传动范围更广，高速油耗更低。CVT是从液力变矩器起步，利用传动液驱动动力，部件之间没有摩擦，可以和车一样长寿，免维护。

性能不同：在使用寿命和稳定性方面，新飞度的CVT变速箱比新骐达的CVT变速箱好。厂商不同：飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车。新骐达6T是东风日产在2011年上海车展亮相的新车。

好。质量方面。2011款骐达cvt变速箱结构简单，速度范围更宽，高速时油耗更低，性价比高。口碑方面。2011款骐达cvt变速箱指一种汽车变速器，也叫无级变速器。口碑好，销售量高。

好。根据查询资料显示19款骐达的变速箱相当耐用。

年骐达cvt变速箱是7。2011款骐达cvt变速箱是加特可的，进口无极变速箱，质量相比国产后好很多，所以那时骐达的cvt变速箱质量很好。行星齿轮副变速机构相当于档，只有起步N档挂D挡才会参与工作。