汽车凸轮轴传感器有几个

ABS传感器是轮速传感器，用于检测车轮的转速，它其实就是一个电磁线圈，2线制。节气门位置传感器有3线的，也有4线的；三线的里面就是个滑动变阻器，四线的里面除了有一个滑动变阻器之外还有一对怠速触点。

凸轮轴传感器有2个。凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也叫同步信号传感器，它是一个气缸判别定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号。

这个要看具体车型的，有的车子只有一个，有了车子有两个，有两个的，一般是进气凸轮轴就有一个，排气凸轮轴也有一个。

四个。昂克赛拉5是一款家用型汽车，该汽车的凸轮轴传感器有四个，感兴趣的网友可前往咨询。家用汽车是指适合于家庭成员在上班、交际、游玩、生活等活动中使用的汽车。

当然不是，有凸轮轴位置传感器的一般都是给VVT传递凸轮轴位置信号用的也就是可变气门，有的VVT用一个传感器，也就是对一个气门进行正时变化（一般都是进气门），两个的话就是进排气都进行变化。

拆下空气滤清器、正时齿轮上罩盖、汽缸盖罩盖，转动曲轴至一缸上止点。放松齿形皮带，拆下凸轮轴正时齿轮并取下齿形皮带。

凸轮轴的拆卸 取下凸轮轴正时齿轮、半圆键。 按照先拆下第 3 道的轴承盖，再拆下第 5 道的轴承盖，最后拆下第 4道的轴承盖的顺序，拆下凸轮轴轴承盖，并按顺序放好。

拧出凸轮轴调整器紧固螺栓，连同链条一起拆下；拆下凸轮轴固定螺钉，然后拆下凸轮轴。

为了拆卸凸轮轴，需要先拆下发动机罩和一些配件。同时需要彻底卸下副水箱，卸下右上角的水管，以便访问凸轮轴的部件。 先卸下气门盖板，将其从凸轮轴卡住的地方挂起来，以使配件不被碰触。

更换凸轮轴油封时，需要拆解发动机。凸轮轴在气缸盖上，气缸盖与气缸体连接。用于密封润滑脂的机械元件(油是传动系统中最常见的液体物质，也指一般的液体物质，它将传动部件中需要润滑的部件与输出部件分开，以免润滑油泄漏。

老全顺凸轮轴拆卸大体步骤如下： 拆卸发动机罩和发动机护板，以便于操作。 拆卸火花塞和气门盖板，释放气门压力。 拆卸进气歧管和排气管，将凸轮轴左右两端固定螺栓拆卸，同时卸下曲轴传动带。