讴歌TLX-L这款车怎么样?

1、讴歌TLX-L一共推出了五款车型，其中低配版最值得推荐，配置完全满足日常需求。标配LED组合大灯、自动大灯、17英寸车轮、全景天窗、双中控屏、无钥匙进入/一键启动、主动降噪、定速巡航、双区自动空调节等。

2、今天给大家介绍的这款车是讴歌TLX-L 2018款 4L 畅享版，这是一台适合居家使用的中型车，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响。官方给出的指导价是298万，这个价位在居家车型中也是很令人满意。

3、车身线条还是相当流畅的，修长的车身给人的感觉非常豪华大气。车尾给人的感觉就是运动且豪华，对于讴歌TLX-L这款车的外观来说，我真的是无可挑剔。印有ACURA标识的迎宾踏板。主驾座椅带有两段记忆功能，非常实用。

4、讴歌TLX-L外观是非常炫酷的，我非常喜欢，既有豪华感又很稳重，看上去很有气势也很沉稳，真的是太帅了，非常符合我的用车审美。鲨鱼鳍式外天线设计，效果非常好。车尾看上去也是非常帅气的，很耐看。

在没有隐藏功能的情况下，讴歌TLX有多种驾驶模式，允许调整以满足经济性和运动+之间的需求，没有明显的驾驶性能问题。尽管缺乏可调告蚂历节的悬挂减震器，TLX在驾驶和操控方面有着吸引人的平衡，许多竞争对手都可以使用。这是一辆适合通勤和长途旅行的舒适汽车袜搜。一个填充良好的驾驶员座椅为适度驾驶提供了足够的支撑，但也为多小时的旅行提供了足够的舒适度。后排座椅提供了充足的腿部空间，但较高的乘客将缺乏头部空间。TLX设法吸收道路违规，而不太浮或浮在高速公路上。讴歌TLx没有隐藏功能，都是外在的不隐藏：1.小发动机TLX整体性能不高。四轮转向增强了操控性，但前轮TLX缺少V6动力的AWD大哥的沉稳和速度；2.只有206马力的水龙头，四缸TLX缺乏能力起飞轮胎线。时速60英里到达时间7.4秒，对于该路段来说比较慢，没有任何驾驶模式可以保持红线档位；3.在镇上，这些刹车完全平稳。易调制，绝不抢。在大多数情况下，转向响应非常好。体重调整适当，但缺乏感觉；物闷4.后轮转向在大多数正常情况下可以提高性能，但在长而稳定的弯道中可能会很笨拙。TLX的底盘调校和四轮转向通常可以增强操控性。然而，TLX的低抓地力全天候轮胎损害了整体性能。讴歌PRECISION概念车的发布，意在展示其未来全新的家族式设计思路。五边形菱形前进气格栅、全新的内饰中控台等设计元素，预计在未来讴歌车型上基本会有所体现。整体来看，讴歌家族的设计风格越来越年轻化，这恰好符合时下购车者年轻化的趋势。所以讴歌在美国卖得好并不稀奇，但在国内市场却是大多数现象。要实现彻底的“转型”，恐怕只有颜值是不够的。这辆车没有隐藏功能。