轮胎表面小洞怎么处理

1、钢丝、帘布、涤纶层刚好有个洞，修补一下就好了。蘑菇钉由特殊材料制成，其性能与橡胶非常相似。把它钉进轮胎内侧的漏孔里，然后打磨，就能和轮胎完美贴合了。是目前非常主流的补胎方式。

2、自行车外胎上的小洞或裂口，最简单的修补方法是用尼龙绳加火补。即先把尼龙绳放在轮胎的洞上，用烧红的铁条(片)烫绳，尼龙绳受强热变成胶状粘结物，将破洞粘合住，稍冷以后用手压平破处，完全冷却后，既结实又耐用。

3、如果是比较小的洞，比如是5mm以内的那种，那么这个也是可以进行修补的，可以根据专业的补胎工艺进行修补。太大的话，为了安全起见肯定不能再次修补。

4、轮胎侧面被扎了不能修补：胎侧不可以修补。（胎侧在轮胎滚动时会弯曲变形，容易导致修补材料脱落）胎冠穿透的洞眼直径超过6毫米不可以修补。

5、轮胎侧壁被扎了小洞，且漏气的话，只有换胎了。胎底是可以补的，修补之后可以继续使用，但是胎壁不行，一旦坏了，就需要更换。

新车轮胎侧面出现微小裂纹的原因是自然老化。轮胎在长期存放过程中，橡胶经过风吹日晒后会自然老化，所以自然会产生裂缝。这是正常现象。胎龄5年以上的车轮胎一般会有裂纹，不影响正常使用。

轮胎上出现小裂纹，除了是自然老化龟裂外，还可能是路面原因或是轮胎自身的质量问题造成。

轮胎侧面出现细小裂纹的原因：多因保养不善。或行驶于多石子的路面及建筑工地上，以致坚硬物体接触到轮胎、在重压下造成了轮胎内层的破损。

轮胎侧面出现细小裂纹，说明轮胎橡胶老化变硬，建议更换轮胎。具体如下：原因：充气压力过高，轮胎容易爆裂，特别是在夏天；而压力太低，汽车阻力增加，油耗相应增加。

轮胎侧面非常轻微的纹路是正常的，但出现裂纹是不正常的，因轮胎侧面属于强度相对薄弱的部位，裂纹及其他损伤容易导致轮胎爆胎，建议更换。轮胎侧面出现裂纹的原因：多因保养不善。