发动机正时怎么对?

.如果是皮带连接的。分别将凸轮轴的正时齿轮和曲轴正时齿轮的正时标记，和汽缸盖，气缸上的正时标记对齐 如果是链条连接的。将链条上的三个不同颜色链条瓣。

你好，发动机对正时一般分为两种情况，第一种正时链条。上边有颜色标记。正式齿轮和。正式齿轮后侧部件上面的标记是对齐的，按照规定的标准一般大多发动机对正时的位置都是一缸压缩上止点的位置。第二种。

发动机配气正时怎么对分析：应该链条上有几节链的颜色是不一样的。这个就是链条上的正时记号。凸轮轴链轮上面应该有正时点的你仔细看下，曲轴链轮上面应该也会有正时点，仔细观察就会发现了。

汽车的正时轮上有一个突出的齿，靠近正时轮顶部的油泵上有三个齿。只需将正时轮上的齿对准机油泵的三个齿中的一个。

轿车点火正时的调整 调整步骤和设备与轿车相同，点火角度调整值为：上止点前6°±1°。轿车点火正时的调整 安装车的设计，TU32/K发动机分电器的点火正时是在发动机上动态调整的。

您好！是用来固定发动机的，一般发动机有四个支架垫，分别在前后左右，如果支架垫坏了，很容易引起发动机的抖动！深圳汽车大师为您服务！

发动机脚胶作用主要是固定减震，主要说扭力支架扭力支架是发动机紧固件的一种，一般在汽车车身前部的前桥上与发动机相连接。

发动机支架垫也叫机脚胶，学名为发动机悬置。主要的作用就是支撑发动机分配载荷的作用，因为在每次启动时，发动机都会存在一个扭转力矩，因此装有机脚胶可以平衡这一作用力。

支架分为两种 一种是扭力支架 还一种是发动机脚胶，发动机脚胶作用主要是固定减震，主要说扭力支架！扭力支架是发动机紧固件的一种，一般在汽车车身前部的前桥上与发动机相连接。

发动机盖的胶墩起缓冲和调整的作用。可以有效解决共振现象，顺、逆时针旋转应该可以调整机盖左右高低。每一台车都会有软垫缓冲，无论大小可能形状不同类型也不同，功能确是一样，能够有效减少发动机共振现象。

这个肯定是不行的，这个东西应该是起到减震的作用，如果不放的话，汽车抖动的就更厉害了。