公路车车胎放着就没气了
这种是正常情况,我的也是一样的,车子放一周后轮胎气压就会减少很多,但是不至于完全没有气。比如我每次骑车前都要加气要12个压力 然后放一周后就只剩6-7个压力了。
如果排除上面三种原因的话,那就是轮胎气压的自然减少,因为气压是不稳定的,每个月都会漏掉一些,受热胀冷缩的影响,轮胎平均每月会少掉0.7公斤/平方厘米的气压,因此车主要经常检查轮胎气压,慎防胎压不足或者胎压过高。
如果你确定车胎没有漏气问题,那就可能是气嘴问题了,气门芯没拧紧造成的缓慢漏气(在下曾经有过类似的精力,补胎后没拧紧气门芯总是缓慢漏气,拧紧后就没问题了,如果你没拧紧工具可以去修车铺借用,都是有的)。
普通公路车速不快情况下,在行驶中遇上轮胎突然没气(包括爆胎),应把持好方向、松开油门、打开双跳;等车速慢下来时再点刹降速、然后慢慢靠边停车;在保证安全的前提下,将车停在路边,然后再车后摆放警示牌、换备胎。
自行车经常骑的话,轮胎的橡胶分子会保持紧凑细密,空气难以穿过。放着不骑的话会导致自行车的轮胎没有保持紧密的状态,所以不断慢慢的漏气。
可能有如下问题:1,气门芯松动或不仅。2,轮胎时间长,老化。3,可能有裂纹。
1、公路行车轮胎不如山地车耐用不是真的。公路行车轮胎是光面的除了轮胎周围的浅槽外,胎面很少,磨损小,山地车轮胎比较宽,耐磨损也是比较大的。所以公路行车轮胎不如山地车耐用不是真的。
2、公路车轮胎一般3-5年更换。凭据行业相关规定,一般轮胎的正常使用期是出厂之日起的3-5年。一般来说只要内部的编制层不受伤就可以继续用,所以这和综合路况,个人骑行习惯有关系,不一定按时间来换胎。
3、公路车并没有像传说的那样容易爆胎,除非胎的质量太差或者运气太差。公路车骑那种坑坑洼洼的路会爆胎吗 爆胎原因 是轮胎漏气。在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破,轮胎会出现漏气现象,进而引起爆胎。
4、确实比较 容易,但是 公路车就是一般在 平整的公路上面骑行,不要弄成山地车骑一般就没事。轮胎小,所以阻力小,所以比较的容易爆胎。但是一般不是很严重,都可以补好。而且很容易学会的。
5、车和轮胎是没问题的,一般都是人先有问题。公路车轮胎的寿命起码也要超过10万公里。
6、着地面积小了,转动更灵活,不会比大条的胎更容易磨损。

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