轮胎上面的外壳叫什么

1、叫轮毂罩，英文名称：Car Rim，汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的重要零部件。

2、轮胎上面的塑料板叫翼子板。以下是相关信息：翼子板的概念：翼子板是遮盖车轮的车身外板因旧式车身上该部件形状及位置似鸟翼而得名。

3、轮胎上面的车壳叫做翼子板或者叶子板内衬，按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板。

4、车轮外面的塑料外壳叫挡泥板。挡泥板是覆盖车轮的车身外部面板。它是根据这部分在老车体上的形状和位置像鸟的翅膀而命名的。按安装位置分为前翼子板和后翼子板。前翼子板安装在前轮处，需要保证前轮转动跑偏时的最大间隙。

5、轮胎上面的车壳叫什么 挡泥板。挡泥板就是安装在车轮外框架后面的板式结构，通常为优质橡胶材质制造，也有采用工程塑料。挡泥板通常安装在自行车或机动车车轱辘后面的一个金属挡板，牛皮挡板，塑料挡板，橡胶挡板。

1、轮胎隔音最好的办法就是换轮胎，换成风噪小的轮胎，也可以给车辆安装密封条会好点，但效果不明显！车辆的隔音方法也就以下五种：方法一：安装吸音泡沫。作用：主要用于对付发动机噪音。方法二：贴上吸音棉。

2、在汽车轮弧上贴隔音棉，可以有效阻隔轮胎噪音。另外，车轮圆弧也是减震器的固定部位，行驶过程中振动和传声严重。施工时，应贴上减震、隔音、防震垫。针对性隔音后，轮胎噪音会有不同程度的降低。

3、因为可以做到隔音效果，安装后轮胎噪音能降低50。四轮做双层隔音效果明显。轮弧隔音是指汽车在行驶过程中，防止被车轮卷起的砂石，泥浆溅到车厢的底部的作用。

4、新买的车胎噪音有点大的话，大家可以选择去进行隔音处理，但其实隔音处理并不是特别的划算，所以说一般是比较建议大家直接选择更换一个车胎。通过研究发现，有超过80%的车胎噪音都是因为车胎原本的设计所导致的。

5、最后可以给汽车轮胎做隔音。将轮胎噪音传递到机舱的唯一方法是做减震、隔音、吸音和缓冲的步骤。主要传动部件包括：底盘、挡泥板、轮弧；所用材料主要有减震胶、吸音棉、专用轮弧衬。

6、轮胎隔音棉可以缓解一些，但是不会很明显，还可以采用更换静音轮胎来解决，效果比较慢会明显的。