发动机积碳怎么清洗有效果?

1、使用优质燃油。因为积碳的主要成分是燃料中的蜡和胶体沉积，燃料中的胶体含量越低越好。但是我们不能改变燃料的质量，但是我们可以选择不添加来源不明的廉价燃料。避免长时间低速行驶。必要时可以定时拉高速。

2、这种方式也是比较常见的，打吊瓶就是将清洗剂排入进气道的时候，对积碳稀释软化将其变成浆状物，再从气缸处燃烧排掉。一般清洁对象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等，但是效果没有拆洗那么直接和明显。

3、汽车积碳怎么清理最好的方法 一般常用的办法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油添加剂，这三种方式。

4、如果发动机积碳严重，采用这种方式会导致三元催化系统堵塞或者损坏。机洗。把清洗剂注入一个机器里，然后用机器加压碰到燃烧室，让清洗剂与积碳进行反应溶解，再把废液抽出来。

所谓氮气加速装置，就是我们经常见到的NOS，它的作用是将氮气的混合气体在开关控制下注入发动机腔体，通过化学催化的作用强制增加发动机的燃烧效能。在瞬间达到转速突然提高的作用，短时间内提速效果惊人。

空气中本身就有氮气。再充氮气只会减少氧气的进气量，减小动力。

并且未完全燃烧的燃气产生的碳结晶会积聚在发动机内，造成机械故障。所以燃料中混入一定量的氮气，这样一方面增加了压力，又不会使燃气过浓；并且因为氮气化学属性很稳定，不易与其他物质发生反应，所以不会影响燃烧。

那是因为用氧气难以控制发动机的稳定性（高温和爆发力）。

发动机用氮气加速，其实是用二氧化氮（N2O）代替氮气。其原理是将车载气缸中的二氧化氮充入工作气缸，增加发动机进气中的含氧量，同时增加供油系统的喷油量，从而在不改变发动机结构的情况下，短时间内提高发动机的输出功率。