艾瑞泽5车发动后后面有嗡

发动机异响，大体可以分为冷启动时发动机异响，急加速时发动机异响，怠速状态下发动机异响。机脚垫老化或松脱导致的异响。

Arrizo 5发动机的异响是由于活塞与气缸壁间隙过大或气缸壁润滑不良造成的。

变速箱产生的摩擦或是变速器的部件出问题了；发动机有一些问题可能会产生哀鸣或高音噪音；发动机零件松动，发动机带轮打滑；高速的特定部件的共振。

你好，这是刹车片偏硬或者有毛刺导致的，这种情况很普遍的，不会影响刹车性能的。可以不用管它。

冷敲缸活塞敲缸响指活塞上下运动时在气缸内摆动或窜动，其头部或裙部与缸壁、缸盖相碰撞产生异响，又可分为冷敲缸、热敲缸及冷热均敲缸。故障现象低温时有敲击声，发动机温度正常后响声减弱或消失。

艾瑞泽5加速时产生异常噪音的可能原因是发动机内部有污垢，这可以通过更换机油，过滤发动机并清洗发动机来解决。但是，车主通常很难自行处理它，因此，最好在发生这种情况时将其送到维修店进行维修。

1、不光会生锈，还会自燃，后排座椅钢板还减配了。奇瑞车耐操是出了名的。17年买的手豪目前3万公里多了没发现生锈。真心好车。就是减震稍硬点。艾瑞泽5后排座椅没有钢板，。没有钢板 。

2、这款车的用料就不行，所以生锈是正常的。低端车型出现生锈在情理之中，艾瑞泽5生锈问题很早就出现了，车身生锈，减震器异响是这款车存在通病。车质网上关于艾瑞泽5的投诉也主要是这2个问题。

3、至于你的门我建议还是更换新的可以，只是用腻子堵上喷漆两三年就爆了，而且还会继续翻锈，对车内人员的安全也有很大隐患，我建议你跟经销商好好沟通更换车门。

4、每个车型的材质什么的都是有差别的，一些国产车型多多少少都会有一些小问题的。如果是生锈的情况平时洗车记得要擦干水分这样可以大幅度的避免。

5、有两点。一 是车壳体选用的钢材钢板问题，这个属于原材料问题。二 车壳体焊接后处理防锈工艺不到位，没有彻底处理好。这个属于工艺流程问题，问题出现比较多。总之，这都属于出厂前问题，是厂方所致。