实心胎的车好不好啊?

电动车上安装实心轮胎，骑行在水泥路上会颠簸的很厉害，所以不建议使用。因为实心胎的阻力比较大，电瓶车就耗电量大，到时候你的电瓶就不会跑太远就没电了。而且实心胎没有弹性不平的道路上会非常颠簸的。

比起普通轮胎，实心轮胎最大的好处就是使用寿命长、故障率低、变形率低，你不用担心它会存在爆胎、漏气、胎压不正常等情况。虽然优点颇多，但实心轮胎所存在弊端却满是“硬伤”。

自行车实心胎并没有充气胎好用，自行车实心胎虽然说免去了经常打气的麻烦，而且也不用担心扎胎，但是舒适性会大打折扣，对路面的反应非常敏感，骑在路上会很颠，长时间骑行的话手腕、胳膊、肩膀等都会感觉酸痛。

实心轮胎的启动阻力小，结构简单，使用维护方便，维修工作量小，不需充气，无漏气和爆胎隐患。因此实心胎的安全性、耐久性、耐刺扎性、耐撕裂性、经济性等都较好。

自行车实心胎并没有充气胎好用。自行车实心胎虽然说免去了经常打气的麻烦，而且也不用担心扎胎，但是舒适性会大打折扣，对路面的反应非常敏感，骑在路上会很颠，长时间骑行的话手腕、胳膊、肩膀等都会感觉酸痛。

如果是家庭使用的两轮，肯定真空胎好。如果是类似景观区使用的观光车，地面很平整的话，实心胎好。