汽车轮胎充氮气有什么坏处吗?

用氮气填充轮胎有以下缺点：会造成氧气残留：一般情况下，汽车轮胎充入空气体，空气体中的氮含量约占78%。所以在给轮胎充氮气的时候，残留的空气体也会使氮气不纯，所以最好的办法就是给轮胎抽真空空，但一般不可能抽至100。

降低噪音：氮气是一种双原子气体，化学性质不活泼，而且音频传导性非常低，仅相当于普通空气的1/5，所以使用氮气能有效地减少轮胎在行驶过程中的噪音，对于提高行驶的宁静度效果明显。

充氮气的轮胎行驶时变形小，抓地能力提高，降低了滚动阻力而减少燃油消耗。如果资金比较充裕，可为轮胎和备胎充氮气，规避爆胎的风险。

降低了滚动阻力，从而达到减少油耗的目的。坏处：轮胎充氮气前需抽真空，将轮胎内原有的空气抽掉，但通常无法抽到100%真空，故仍有极少量的氧气残留(1 - 2%)。