汽车开空调有异响的原因是什么?

1、这是因为皮带和皮带轮的结合面比较光滑。一般在发动机转速变化较快时会出现，有时皮带驱动的附件负荷会增加，也会造成皮带空转。皮带吱吱作响通常意味着皮带表面的摩擦系数已经大大降低，并且已经过度磨损。

2、异响来源有两个：一是车内的鼓风机，二是发动机皮带轮或者压缩机。判断异响在车内还是车外，如果在车内，一定是鼓风机有问题，如果在车外，一般是压缩机或者其他皮带轮，需要一定的经验方能判断准确。

3、汽车开空调有异响的原因有空调系统高压管压力过高，冷凝器过脏，散热不好，膨胀阀堵塞，管路产生高压。

4、汽车开空调空调异响的原因：压缩机内部缺少润滑冷冻油，导致压缩机电磁离合器咬合时发出金属摩擦声；空调皮带受力过大发出的异响；电磁离合器发生故障，内部轴承损坏发出异响。

5、空泵头故障：如果电磁离合器磨损，会有异响。更换电磁离合器即可。轴承故障：轴承故障主要是指压缩机离合器轴承，这个故障源只发生在空工作的时候，和加速有直接关系。鉴于车辆故障，建议去修理厂检查。

6、悬挂异响一般不能自己解决，需要到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决，最好是在日常保养中加强检查，杜绝异响发生。

一般来说，正常行驶的汽车，一般在2万公里的时候就要做一次四轮定位了，否则可能会出现汽车跑偏、吃胎等现象。

一般来说，正常行驶的汽车，大概在2万公里的时候就要做一次四轮定位，否则可能会出现汽车跑偏、吃胎等现象。

一般来讲，正常行驶的车，最好在2万公里的时候就要做一次四轮定位，如果车子行驶里程没到2万公里，但是却出现了轮胎不规则磨损、吃胎等情况，也要尽快去做四轮定位。以下是四轮定位需要调整的数据：，主销后倾。

如果要以时间来定论，家用轿车一般行驶2万公里左右应该进行一次检查，如果出现碰撞造成底盘及悬架维修更换减震及转向系统等后是必须要进行四轮定位，如果四轮定位不准，会过度伤害车辆底盘，并影响行驶感与安全性。