森麒麟轮胎侧几层聚酯

在缺气保用轮胎技术中重要的一部分是胎侧加强胶，采用双复合胎侧加强胶，支撑强度高，缓冲性好，在0气压时能支撑轮胎使其正常行驶，还有其独特的配方，提高胎侧强度，降低生热，耐屈挠，增强胎侧的耐久性。

mm。胎侧聚酯层指的是轮胎的最外面一层，厚度为15mm。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，主要安装在金属轮辋上。

漏气保用轮胎技术的一个关键部分是胎侧增强橡胶。采用双复合胎侧补强橡胶，支撑强度高，缓冲性好，能在零气压下支撑轮胎正常行驶，有其独特的配方，能提高胎侧强度，减少发热，抗屈曲，提高胎侧耐久性。

一般去掉轮胎，可以看到轮圈紧辐条的那一层上面还有一层的，就是双层车圈，现在的运动自行车一般都采用双层圈。主要优势：接下来的第二个数字，代表着轮胎的扁平比。计算方式：轮胎厚度÷轮胎宽度×100=扁平比。

森麒麟轮胎质量不错，该轮胎品牌是作为青岛森麒麟轮胎股份有限公司旗下的核心品牌，特别强调高品质前沿性轮胎。

看轮胎的层级数，这个数字通常表示为12PR，代表12层级。这个数字的意义就是轮胎帘布层的公称层数，不代表实际层数，这个数字越大代表轮胎强度越大，也就越是越厚实，越耐造。

汽车轮胎多久更换根据轮胎的磨损情况、根据轮胎的保质期：轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期，前两位代表周数，后两位代表年份。轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里。虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局，但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘”。

多关注侧壁：随着轮胎橡胶逐渐老化，轮胎侧壁会出现深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂，就可继续使用。

轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起，可以确定轮胎的实际磨损极限，那个数值应该大于1.6毫米。选择合理时机更换轮胎判断一辆汽车是否需要更换轮胎，要定期查看车辆的轮胎磨损标记基线，当轮胎外面的胎花磨损程度达到该更换的基线时，说明轮胎需要更换。