汽车轮胎磨损常见情况和解决办法

汽车轮胎包括备用轮胎，一定要每月定期检查。最好戴手套伸到轮胎内侧，检查是否有可疑痕迹。只要发现丝毫可疑之点，要立即请车行做详细检查。假如发现轮胎表面磨损情况不正常，应想到可能车轮的前束调校有问题，要去修理。

因为汽车悬挂系统的受力不均匀就会导致轮胎磨损不均匀。

左右前轮胎肩波浪状磨损，左后轮内侧，右后轮外侧异常磨损严重。主要原因是前后轴不平行，轴距右侧比左侧大，超过标准。轴距标准（前后桥板簧座处测量）左右最大差值4mm。解决办法为：板簧车可通过筛选、调整板簧长度解决。

第二，支撑车辆载荷。车辆的载荷导致轮胎的下沉，直到轮胎接地面积的平均压力与轮胎内部的充气压力达到平衡。第三，减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免汽车零部件受到剧烈的震动而导致早期损坏。

个别轮胎磨损量大等异常情况，你就得从故障性不正常磨损的角度去考虑，寻找解决办法。

汽车轮胎内侧磨损是车轮的倾角调整不当，导致车轮内侧受力过重，才会出现磨损严重的状况，这种故障只需要调整车轮的倾角就能解决，具体操作步骤如下：旋转下支臂调整螺丝使车轮左右移动。