驻车制动和行车制动的标志

1、一致的。叹号是行车制动系统故障，即脚刹；P号是驻车制动制动状态，即手刹。

2、行车制动系统故障标志 行车制动系统的故障标志是支架内的圆圈和圆圈内的感叹号。制动系统故障灯通常与手刹共用一个警示灯。圆圈为“P”时，表示驻车制动器处于制动状态，即手刹未松。

3、驻车制动器标志就是一个圆圈里面一个P。如果你拉起驻车制动器但是图标没有亮，那么就是出现故障了。

4、符号表示制动系统有故障，制动系统包括行车制动和驻车制动 P 符号表示驻车制动器处于制动状态。

5、一般橙色是正常状态，有时候橙色但是标志闪烁也可能是异常提示 ~红色多是故障提醒。。

6、驻车制动器标志就是一个圆圈里面一个P，如果你拉起驻车制动器但是图标没有亮，那么就是出现故障了。

1、驻车制动脚刹和手刹各有各优势。脚刹的优点是设计能节省中扶手箱的空间，而手刹的优点是传统手刹相对如今的电子手刹结构来说相对简单，成本低廉，维修也比较方便。

2、一直被看作是好车才有的配置，它其实就是传统手刹和脚刹的升级版，驻车制动原理还是一样的，只不过是通过电动的行驶以按钮P代替了手拉和脚踩的动作而已。

3、脚刹电子刹哪个好，具体因人而异，脚刹比较适合女司机或者是手劲较小的人，而电子刹比较方便。但是如果非要说哪个更好，首选还是电子手刹。

4、脚刹有两大优点：其一是在低成本的同时，把中控的空间释放出来；其二是省力，即使再柔弱的女司机也能轻松使用。当然脚刹作为传统的驻车制动装置，虽然也有拉线结构，却不能享受漂移的乐趣。

5、脚刹，也叫踏板控制式驻车制动，比传统手刹更省力，对部分女生来说更省力。不会因为踩力不足而造成制动力不足，打滑等现象。03 电子手刹其实是传统手刹和脚刹的升级。停车的原理是一样的。