轿车轮胎边缘铁皮生锈

1、主要生铁锈的原因主要是他的刹车片是含铁的，那么在刹车时就避免不了有些小摩擦，这些摩擦就会产生铁屑末，当铁屑末遇到水的时候铁屑水就会流到车轮子侧面，久而久之就会产生铁锈。再者轮胎蜡会氧化发黄这是很正常的。

2、楼主你好，这个是正常现象，因为刹车盘是生铁所制，遇到雨水之后确实很容易生锈的，只要在起步的时候踩两脚刹车就没有问题了。

3、如果轮胎周围的钢圈上有铁皮锈蚀，可能会影响汽车的稳定性和安全性，需要及时修复。修复的方法可以分为以下两种：修理钢圈：如果铁皮锈蚀不是很严重，可以使用砂纸或砂轮将铁皮锈蚀去掉，然后再上一层防锈油。

4、毕竟如果轮毂锈蚀太厉害，如果铝合金材料损坏，轮毂就会报废。 首先，用清水清洗轮胎边缘，冲洗掉里面的污垢。 然后将除锈剂均匀地喷到锈斑上，当然适量就可以了。

5、像铝轮毂的情况下，轮毂的边缘往往容易划伤。轮毂的表面覆盖着一层保护漆。划痕使铝暴露出来。铝一接触空气就会氧化。汽车轮毂有黄锈怎么处理 这种情况可能是开车时轮胎沾到水了甩到轮毂里的水垢，很多人误认为是水锈。

比如18寸轮毂匹配235/55R18轮胎，扁平率55，胎侧厚度19cm，17寸轮毂匹配225/65R17轮胎，扁平率65，胎侧厚度16cm，轮胎厚度弥补轮毂直径大小，整体车轮直径相同。

轿车轮胎尺寸规格建议要和原车装配的轮胎规格一致，因为汽车原厂轮胎是汽车设计初工程师经过测试，最适合该车尺寸的轮胎。如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。

轮胎的尺码加大一码之后，首先最直观的反应就是轮胎会变得更重，不过一般情况下加大一个尺码对于轮胎的量影响并不大。毕竟加大一个尺码也只不过影响1~2kg左右，对于汽车的方向转向性以及动力和刹车的影响是比较小的。

一般来说，家庭用车普遍使用胎宽195或205的轮胎，一些SUV车型会使用215或225的胎宽，通常情况下，车子级别越高轮胎越宽，动力越好轮胎越宽。汽车的轮胎一般可以分为四种类型。

轮胎尺寸印在胎壁上，表示方法有二种，即如34*7或50-20等表示之。前者为高压轮胎，后者为低压轮胎。另外也有许多记号，例如D用于轻型汽车，F用于中型汽车，G指标准型汽车，H、L、J是用于大型豪华及高性能汽车。

mm宽度的轮胎应该说是国内B级车比较标准的配置。宽扁度通常在55-60之间，以舒适性为主导，轮胎能在车辆驾驶的过程中较好的吸收来自路面的颠簸，并且较好的控制胎噪。