关于越野车轮胎型号问题

发布时间：2025-01-05 05:54:01 来源：整理于互联网

1、全地形轮胎：越野爱好者常说的AT胎，花纹更粗糙，胎间距比公路胎更大。这种轮胎的缺点是轮胎噪音比较大，但是在非铺装路面上，全地形轮胎的耐久性和附着力都很好。

2、这种轮胎的越野性能稍差，但寿命长，噪音比较低，而且比轻型全能型轮胎及泥地胎要平稳；AT轮胎比HT轮胎的胎面硬，而且花纹更为粗壮。

3、或是一款公路性非常出色的轮胎但越野通过性却很差。此外，改装轮胎一定要参照自己爱车的动力系统、底盘设定还有通过能力等多方面的因素。

4、选择轮胎时，要尽量选择原车上轮胎上面的规格型号和花纹，如果找不到原车轮胎就一定要找相同的尺寸。

5、滚动方向：轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键，所以花纹不对称的越野车轮胎常用箭头标志装配滚动方向，以保证设计的附着力、防滑等性能。如果装错，则适得其反。

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