锐志烧机油如何解决?
1、在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。
2、这类问题可以不用拆修，用德国玛蒂的产品可以“治疗”这个问题。首先是解决积碳的问题同时改善油品。同时清理活塞环上的积碳。
3、针对烧机油目前市场上有两种方法可以解决 大修 PNF修复剂 这样做的好处：大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。
4、你好发动机烧机油的话需要上修理厂全面检查一下，一般是由于发动机内部油封损坏，或者间隙过大导致的，如果比较严重的话，需要大修发动机。
5、你好发动机烧机油的话主要是由于发动机内部间隙过大，或者气门油封损坏引起的，这个需要您上修理厂检查一下，如果烧机油严重需要大修发动机。
6、烧机油主要原因 使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。
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