高铁上可以可以看旋转轮胎吗?

高铁司机都是用肉眼看着开车的，他前面的东西肯定是可以看清的。

如果实在找不到地标，也可以向站台上的工作人员或者其他候车旅客进行求助。

高铁看车厢地标的方法：第一步：在候车室内看大屏 进到站台前必须提前知道自己所乘坐列车车次需要参考哪个颜色的地标。在候车大厅屏幕、检票口屏幕、站台屏幕上都会有提示列车车次对应的颜色地标。

掌上高铁怎么看车型？在掌上高铁点击“行程”界面右下角的“+”添加行程。可以通过同步12306/扫描车票二维码/手动添加的方式来添加行程。

相信也有很多玩家一样受阻，那么仔细来看看这篇旋转轮胎全操作图文详解指南。其实在游戏界面里面，按ESC键后，主菜单中选择“帮助”（Help）即可查看具体的帮助信息。

现在我国高铁上的动车是有车轮的。

特点介绍:

1、高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。

2、高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。

3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。

4、高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的清腊接触稳定和耐久性。

扩展资料：

D/G字头列车采用和谐号系列动车组，高速动车组车轮主要特点：采用薄轮辋（厚约50mm）、薄辐板（一般最小在9-15mm左右）、薄轮毂（壁厚约30mm左右），采用适用于高搏正枯速运行的踏面外形，采用设计合理的辐板外形。

高速车轮的加工精度级质量均衡性都有更高要求：如UIC规定车轮允许静不平衡值与运行速度v之间的关系为：80＜v≤120km/h时为1.25N·m，120＜v≤200km/h时为1.75N·m，v≥200km/h时为0.5N·m。

参考资料来源：百度百科：高铁技术经济