固特异和固铂哪个好

究竟固特异和固铂哪家好呢，假如单单从品牌影响力看来得话，肯定是固特异好于固铂知名品牌的。但那样比较得话，肯定是有点儿过度轻率的，必须按照自己的要求要素了，而不是以偏概全。

到底固特异和固铂哪个好呢，如果单从品牌影响力来看的话，肯定是固特异优于固铂品牌的。但这样对比的话，肯定是有点过于草率的，需要根据自身的需求因素了，而不是人云亦云。

这两种轮胎都差不多，相对来说固特异的轮胎静音较小，固铂轮胎的噪音较大。根据太平洋汽车网查询得知固特异e锐乘，为电动时代而生，独创电路板花纹设计，带来强劲抓地力，升级隔音层材料，显著降噪，提供舒适静音的驾乘体验。

固特异在国内名气比固铂大些，具用过的网友反应是说固铂在越野方面性能比较优越，胎侧也挺厚的，其实感觉和普通轮胎区别不大，轮胎这东西 只要能跑上2W公里以上的都算是好胎，品牌的无所谓 个人感觉是这样。

各方面性能偏中性，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。而且还具有非常出色的排水性能，湿地安全性能很高。固特异，固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司，典型的美国轮胎，抗噪抓地力强，但不耐磨。

到底固特异和固铂哪个好呢，如果单从品牌影响力来看的话，肯定是固特异优于固铂品牌的。但这样对比的话，肯定是有点过于草率的，需要根据自身的需求因素了，而不是人云亦云。

正所谓“无固铂，不越野”，作为越野之王的它，固铂轮胎肯定是更趋向于越野性能的。采用固铂轮胎独有的动态盔甲科技Dynamic Armor Technology (DAT)，在确保抓地力和稳定性的同时，即使在复杂的路况当中行驶，轮胎也有一个全方位的动态保护。

其次就是轮胎的耐磨程度，采用最好的气密材料——卤化丁基胶，从而防止轮胎出现不均匀磨损的情况。总的来说，就是为了越野所制造出来的轮胎品牌。

那如果更注重轮胎质量的话，毫无疑问是固特异品牌更胜一筹的，为什么这么说呢。要知道固特异品牌，主打的就是轮胎的耐用性，与同级别的轮胎相比，固特异轮胎的耐磨性是相当出色的。这就得归功于固特异独特的高性能橡胶配方，再加上花纹的沟槽相对来说比较深，所以说固特异质量好也不是没有它的道理。

其次就是轮胎的抓地性能，仅次于公认抓地力最强的倍耐力轮胎，不仅可以保持很好的操控稳定性，而且在一定程度上还能提高行车安全性。