汽车行驶踩离合器就熄火啥问题?

1、踩下离合器后发动机应控制在怠速运转，如果此时熄火说明发动机的怠速控制系统工作不良，大多是由于电子节气门过脏或怠速调节阀过脏引起的，还可能由于混合气控制不稳定，这种情况在行驶中出现比较危险应尽快检查排除。

2、汽车踩离合器就会熄火是由于车辆怠速行驶中受到一定的阻力，踩下离合同时断开发动机与变速箱的动力输出，再抬起离合器时由于抬起过快，传输动力不足以让车辆移动，所以导致齿轮卡主，发动机熄火。

3、以下是相关信息：原因：因离合器接合所以引擎仍在运转当离合器踩下它就直接熄火这种故障原因非常多最好回4S店检修比较安全否则对行车安全有很大的危险。

4、引擎本身在行驶中已经熄火了。但因离合器接合所以引擎仍在运转，当离合器踩下它就直接熄火了，这种故障原因非常多，最好回4S店检修比较安全，否则对行车安全有很大的危险。

5、大致在行驶中踩离合熄火原因有三种：1，离合器踩到底时正好压住供油管或者挡住供油管之内。2，节流阀体脏了。3，离合器踩到底后，离合没有切开。

6、汽车在行驶过程中踩离合后熄火是怠速不稳，清洗一下节气门，更换火花塞及空气滤清器。

车轮阻力 我们所说的车轮阻力其实是由轮胎的滚动阻力、路面阻力还有轮胎侧偏引起的阻力所构成。

根据作用力与反作用力原理，地面也将对驱动车轮施加一个与F0大小相等、方向相反的反作用力Ft，Ft就是使汽车行驶的驱动力，或称牵引力。驱动力作用在驱动轮上，再通过车桥、悬架、车架等行驶系统传到车身上，使汽车行驶。

汽车行驶的基本原理如下：底盘：底盘的作用是支撑车身接受发动机产生的动力并保证汽车能够正常行驶底盘本身又可分为传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四部分。

汽车原理简单理解就是：发动机发力，通过传动系统，带动四个车轮运动，进而带动整辆车运动。目前主流的发动机，有涡轮增压发动机和自然吸气发动机两种。汽车的车身结构，分为承载式车身与非承载式车身两种。

根据惯性原理，汽车加速行驶时，惯性阻力与行驶方向相反，当汽车减速时，贮存的动能又力图保持原有的速度，向前滑行。为了克服上述的汽车行驶阻力，必须对汽车施加一个推动力，使之得以按照要求行驶。

驱动力是由发动机的转矩经传动系统传至驱动轮得到的。