好车可以用国产轮胎吗

可以。

国产轮胎质量好，能用。轮胎的选择没有最好，适合自己爱车的才是最好的。

花纹选择：

单导向花纹：单导向花纹在集结了横向花纹和纵向花纹两者优势的同时，它还具有制动性能优异，干湿地抓地力俱佳和极强的排水性能，从而增强湿地驾驶的稳定性能，适合于高速行驶。单导向花纹轮胎在安装时要注意，安装位置必须要与行驶方向相同。

非对称花纹：这类花纹的特点是胎面左右两侧花纹形状不同。外侧胎面为转弯和操控而设计的高侧向支撑面，确保干地路面转弯的操控性。内侧胎面能确保湿滑路面行驶时有更好的防滑性。非对称花纹在告诉行驶时具有超强稳定性，能够带来非凡的驾驭体验。

块状花纹：块扰判状花纹常常运用在越野轮胎上，所枝银以又被称为越野花纹。它的花纹沟之间也是相互连接，呈独立的花纹块结构。越野花纹块较大，沟纹较深，这样能提高轮胎的缓搭改抓地性能和牵引力。同时，通过特殊的沟槽设计，能让轮胎在行驶过程中自动去除石块和土块，有助于维护轮胎的性能并防止进一步的损失。

综合花纹：当然，有些轮胎在设计时会考虑将各类不同类型的花纹优势相结合，如一些针对城市SUV而设计的轮胎，它就是将块状花纹与中央肋条花纹设计相结合，这样既提升轮胎的操控性和直线行驶的稳定性，又能增强轮胎的抓地力和自洁能力。

豪车都安装成扁平轮胎，其实就是为了提升操纵性。在拐弯的时候非常的便捷，这种扁平的轮胎有侧偏力。轮胎越扁平就会出现防止滑倒的现象，所以豪车都会选择安装这样的轮胎。

汽车的轮胎越扁平，里面的空气容量就越小，行驶时轮胎不会因为路面不平而扭曲变形，也不会因为轮胎滞后而影响操控，转向也更精准，车辆的舒适性大大减弱。

因为它并不舒适，还是扁平比高一些的轮胎更舒适一些，因为充气量大，轮胎在遇到冲击时产生的形变也大，可以更加充分的过滤掉很多来自于地面的冲击。但估计是为了美观吧，豪车无论是主打性能还是商务的，都愿意用扁平胎。

一般来说的话，汽车轮胎越宽扁平比越小的话，开车的稳定性就越高。在驾驶的过程中你会发现非常的舒适，非常的舒服。但是大家不都也知道好车非常的费油。这就是为什么他费油的原因啊。

低扁平比的话，它的轮胎需要的材质就需要更好。因此呢，那些豪车轮胎是非常贵的。对于那些追求乘坐舒适感的豪华汽车厂商来说，过度扁平比轮胎并非是他们的首选。车轮越变平开起来的舒适度就越低。

这种轮胎所使用的橡胶也质量也非常高，刹车时间和加速的距离也会大大的缩短，车辆驾驶就更加的方便灵敏。最后这种轮胎使用的是铝合金的轮毂，这种材料的轮胎散热性更好。