柴油汽车常熄火的原因

您好，（1）柴油车运转中缓慢自行熄火 ①故障现象：运转中逐渐无力，最后直至缓慢地自行熄火。②故障原因：该故障的主要原因是供油中断，燃油供不上的缘故。

我认为燃油压力不足有几个原因可能造成：车子燃油严重不足燃油输送系统包括燃油滤有堵塞或者渗漏燃油泵故障劣质油品不足之处还请大家指正。

．若柴油机熄火时，转速逐渐降低，且排气管冒浓烈的黑烟，其原因是：①柴油机严重超负荷或供油提前角过小，燃油未充分燃烧而排出；②空气滤清器或进气管堵塞而熄火。

柴油车加油门熄火原因如下：油门脏了，有污垢。这种情况会让汽车加速，油门襟翼打开减少或卡住，并熄火。此时应清洗或更换节流阀，并与节流阀匹配。点火线圈损坏、线圈断开或短路。

发动机上面有个圆盖子，上面有个图案是一个铁壶，壶口有几个水滴的盖子就是。补加机油的步骤：将汽车停放熄火一段时间(10分钟左右) ，拔出机油尺 ，用擦布将尺上的油迹擦干净 。

国三柴油车4d22的机油口在油泵的右下方。柴油机喷油泵加机油口在油泵的右下方，它也有一把油标尺，把游标尺拉上来、直接朝口加机油。按游标尺刻度加注。

在机油加注口添加机油，打开发动机盖，逆时针拧下机油盖，添加准备好的机油。机油用于润滑内燃机。它的主要作用是减少运动部件的摩擦和磨损，清除发动机中的油泥和油漆。

加入机油至油尺上限与下限中间，发动机运转5分钟再补加试验油至初始位置。

发动机加机油口一般在发动机的左侧。发动机的缸盖上面黄色的圆形盖子下面就是机油口。发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。

柴油机喷油泵加机油口在油泵的右下方，直接朝口加机油，按游标尺刻度加注。喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。