汽车钢圈变形了怎么办

汽车钢圈变形修补方法 变形部位检验：最先寻找轮毂变形的部位，将轮毂装在卡具上，应用校准针盘，寻找变形部位开展校正。

查找变形位置：如果是轻微变形的话，需要通过专用的检测仪器找到轮毂变形的具体位置。局部加热：使用加热工具对轮毂变形位置进行局部的加热。

这种情况是比较常见的，在行驶当中贴着马路边缘转动的时候容易边缘刮伤，像这种情况，只需要专用的修补棒来修复就好了。

钢圈变形后是可以修复的，但是修复后继续使用会存在安全隐患，所以建议车友们在钢圈变形后直接更换新的轮圈。大部分汽车都在使用铝合金轮圈，很少有汽车在使用钢圈了。但是，还有很多汽车的备用轮胎在使用钢圈。

小问题了，去轮胎店把轮辋拆出来，如果冷的状态下敲不复原，可以用氧气烧，加热了敲打，最后上动平衡检查一下就OK了。还好你的是钢制轮辋。

变形钢圈可以修复，但修复后继续使用会存在安全隐患，鼓励骑手在变形钢圈后直接更换新轮圈。大部分汽车基本上使用铝合金轮圈，但很少有汽车使用钢圈。然而，使用轮辋的汽车备胎仍然很多。

1、轮毂的直径增加，宽度增加，轮胎在直径和宽度增加的同时，厚度则变薄了。其实道理很简单，要是轮胎厚度不变的话，那轮子就磨车身了。薄轮胎虽然薄，但是要比厚轮胎贵很多。

2、如果想要改变轮胎的薄厚，最常用的手段就是用更厚的胎加更小的轮毂，或者是更薄的轮胎加更大的轮毂。对于运动车来说，更薄的轮胎加更大的轮毂是最好的选择，因为轮胎薄能够避免轮胎造成过多的弹跳。

3、第一个是更好的舒适性，因为如果轮胎更厚，会更宽，所以会更运动，更舒适。第二是相对于薄胎，厚胎会更耐用，因为这种情况下石头和钉子不会轻易穿透轮胎，遇到薄胎会刺破钉子和石头，不仅危险，更换轮胎还会花很多钱。

4、大轮毂、轮胎扁平比小的（轮胎薄）优点：首先是漂亮；其次，此类轮胎一般宽度要大一些，抓地力强，刹车距离相对短；缺点：油耗会高一些，舒适性要降低一些，过坑洼路面时感觉很硬。

5、轮胎侧壁上有一些文字标识，有一组以R打头，后面有一数字，如R16，16表示子午线轮胎，16就是轮圈的大小了，是16英寸。

6、首先从用车体验上来说比较薄的轮胎，开车的话其实会对路感更为清晰，但是厚点的轮胎对于路面上的一些坑坑洼洼的地方是感觉不到的，就是因为厚的轮胎会过滤掉，这些东西会比薄一些的轮胎开车时体验感会更好一些。