怎么判断汽车轮胎起鼓包

轮胎鼓包主要原因如下：冠空 冠空主要表现为轮胎花纹表面(称之为冠面)即胎面顶部脱层。

轮胎鼓包是不能用肉眼判断为轮胎质量问题的，轮胎拆卸是可以看到断掉的帘线痕迹的。轮胎出现鼓包，里面光滑完整也不能够确定为质量的问题，也可能是胎压不正常，撞击挤压硬物所致。

你好，这个很好检查的，就是看一下轮胎上面是否有鼓起来的地方，如果有就说明轮胎鼓包了，希望可以帮到你，祝您用车愉快

内侧不易发生。轮胎出厂的时候大都经过专业的不圆度和均匀性以及动平衡检测，若在生产时出现鼓包这样的问题是很容易检出的。如果要彻底找到汽车驾驶过程中产生的内侧鼓包，只能在轮胎店或4S店里多做检查了。

第二种鼓包属于人为造成。一是上马路牙子。一辆车如果以40公里的时速，40到70度的上坡角度，斜着开上15厘米高的马路牙子，轮胎的帘布层几乎100%会受损。

1、看钉子多大，扎进去多深，等等。我可以明确的告诉你是不是人为的， 能与地面接触部位比较厚 ，一个两寸的铁钉， 没有一定的内功 ，你是扎不进去的。

2、如果漏气了或者漏气比较严重一般就是被人为扎的。2轮胎的哪个部位取决于轮胎的哪个部位扎。如果是底胎，一般有可能是你自己不小心扎的。如果是轮胎测试，更有可能是人为扎的。3看钉子扎进去的长度看钉子的长度。

3、看扎的是轮胎的哪个部位。如果是轮胎底部的话一般有可能是自己在车辆行驶不小心扎的，如果是测胎的话是人为扎的概率就比较大了。

4、如果漏气了肯定是人为，人为会扎后再拔出，这样才会漏气。现在一般都是真空胎，不起出钉子一般长时间都不漏气。另外看看钉子长短，很长的钉子全部扎入就是人为，有一半在外变形就是自己开车不小心，短钉子不好判断。

5、钉子的大小、扎进去的深度、钉子孔的位置、漏气的程度。钉子的大小，是判断是不是被人扎轮胎的行为，如果钉子很小，只能说明不是人为，而钉子很大，那就是说明是人为，因为钉子小了，轮胎一般人为扎进去很困难。

6、辨别轮胎是不是人为扎 一般人为的故意戳破的车胎，钢钉或是创口在两侧，里侧一般全是车辆在行车的环节中一不小心扎到。