为什么火花塞经常坏掉

如果火花塞有以下症状，说明发动机或火花塞有故障：一是火花塞电极熔化，绝缘体发白，说明气缸内温度过高，火花塞烧蚀。这是由于气缸内积碳过多，气门间隙过小，火花塞密封圈过薄损坏，火花塞未按规定扭矩拧紧导致发动机散热不良。

火花塞经常坏的原因有：可燃混合气过浓、发动机“窜机油”、点火系统问题、火花塞的型号和热值不对、曲轴箱机油加注过多。

火花塞在使用中常见的故障现象如下：（一）、火花塞严重烧蚀。火花塞顶端起疤、破坏或电极熔化、烧蚀都表明火花塞已经毁坏，应更换。更换时应检查烧蚀的症象以及颜色的变化，以便分析产生故障的原因。(1)电极熔化且绝缘体呈白色。

火花塞易坏的原因是：长期不清洁积碳；不注意火花塞外表的清洁；火花塞安装过紧。火花塞的作用是：点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸；火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，使发动机正常运转。

摩托车总坏火花塞，这种故障是由于摩托车使用了劣质机油引起，是劣质机油内的杂质多，引起火花塞短路，造成火花塞损坏。摩托车火花塞功能正常与否将会直接影响发动机的性能和动力。

1、这种情况是很明确的质量问题，不要听网上水军吹嘘吉利如何如何，真实水平也就那么回事，并不比其他主流国产车好多少。车应该是2-3年左右，帝豪在这个期间内会出现生锈现象。

2、，外部环境。汽车长期使用过程中，会因外部环境的影响导致磨损，例如雨中的酸性物质以及脏污等，若是不及时的保养处理，则会对汽车表面或是底盘等部位造成锈蚀，随着时间的推移锈蚀甚至会逐渐的扩大。

3、因为吉利汽车属于国产车，中国的工业技术还不到位，容易生锈，合资车，要好一些，铁生锈率要低一些。与汽车漆面技术有关系，汽车的油漆质量不好，会导致脱落，还油水进入导致金属生锈。

4、有害物质的侵蚀。道路上产生的含有化学物质的盐碱和灰尘会加速汽车生锈，特别是由于盐碱、灰尘和水蒸气的污染侵蚀，会使车身部分生锈。在沿海地区，空气体中含有盐、工业污染造成的酸雨等有害化学物质，也会加剧汽车的腐蚀。

5、用车不当或者“懒”得处理，都会加速汽车锈迹的生成。比如：汽车车漆被破坏后长时间不修复，就会导致车漆内钣金表面暴露在空气中生锈。开车经常走积水地方，使底盘较长时间与水接触，也会导致底盘锈蚀。