自动驻车还需要拉电子手刹吗

1、自动驻车的情况下不用拉电子手刹，电子驻车自动系统软件是将安全驾驶全过程中的临时制动系统和停车后的长时性制动系统功能融合在一起，而且停车制动系统的技术性是由电子器件操纵方法完成，这个是电子手刹的一种拓宽功能。

2、自动驻车不需要拉电子手刹。停车后会直接推到P挡，熄火后会自动拉手刹。自动驻车是指自动制动的一种功能。

3、我一般市区是开着autohold，关闭自动启停，但是不拉手刹（不知道对不对，需不需要拉手刹），然后挪车是关闭autohold，也不是很懂，说明书都没看 有了自动驻车还需要电子手刹。

4、有了自动驻车需要电子手刹，自动驻车是个功能，电子手刹是一个设备。两者是相互配合使用的。电子手刹其实还是手刹， 只不过不用拉手柄或者脚踩来控制刹车线锁紧，而是通过电机来锁紧刹车， 达到轮胎制动的效果。

5、电子手刹等于普通手刹，是用来熄火后驻车使用的。自动驻车根本作用是为了防止坡道溜车的。

6、自动驻车的时候不需要拉电子手刹，电子驻车自动系统是将驾驶过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能结合在一起，并且停车制动的技术是由电子控制方式实现，这个是电子手刹的一种延伸功能。

1、首先，有自动泊车功能的车辆油耗会比普通车辆高一些。自动驻车则指的是自动刹车功能。通过使用自动泊车功能，在等红绿灯时不用拉起汽车的手刹，这使操作更为方便。同时使用自动泊车功能时，也不需要频繁换挡。

2、自动泊车系统不会增加汽车的油耗，这个系统与汽车的油耗无关。很多车会配备自动泊车系统，有些车除了自动泊车还会配备发动机启停。这两个系统一起使用非常方便。自动泊车非常适合在有很多走走停停和红绿灯的城市道路上使用。

3、自动驻车系统并不会导致汽车的油耗升高，这个系统与汽车的油耗没有关系。有很多汽车都会配备自动驻车系统，有些车除了会配备自动驻车还会配备发动机启停，这两个系统配合使用很方便。

4、自动驻车稍微有点费油。以下是关于手刹和自动驻车的具体介绍：手刹：传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。

5、使用AUTOHOLD功能是要费点油（自己用转速表比较就能看出来），但是挂D档，长时间踩着刹车，会使变速箱油温度升高，易变质老化。

6、因为自动驻车相当手刹，在松手刹时，需要更大的转速让车辆起步，所以在使用过程中会有一点点耗油，但是耗油量不大。