玻璃升降器能升不能降怎么回事

1、车窗玻璃升降器中的尼龙轴坏了。升降器中的尼龙轴虽然只是一个小部件，但它在玻璃升降器中起到关键的导轨作用。因为尼龙轴长期的与升降器金属导绳摩擦，所以这尼龙轴属于易损品，是个常换的汽车小配件。

2、车窗玻璃能升不能降的原因：升降器电机损坏。解决方法：建议至4S店进行检修。玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。

3、车窗升降电机损坏或电控线束接触不良如果长按开窗按钮时有糊焦味道或是门板内有异响，很有可能是车窗升降电机部件损坏了，这种情况建议直接找4S店或者汽修店更换玻璃升降电机。

4、玻璃震动异响。这说明可能是玻璃升降器螺丝松动，解决方法就是紧固升降器螺丝；玻璃升降器卡滞。导致这种故障的原因可能是玻璃泥槽变形或损坏、升降器固定螺丝松 动、导轨安装位置偏差或者玻璃升降器损坏。

物理钢化法，把玻璃加热到适宜温度后迅速冷却，使玻璃表面急剧收缩，产生压应力，而玻璃中层冷却较慢，还来不及收缩，故形成张应力，使玻璃获得较高的强度。

钢化玻璃的制作工序其实很简单，主要是将普通退火过的玻璃切割成要求尺寸后，然后继续加热，当温度达到玻璃的融化点的时，再进行快速，且均匀的冷却操作，就可以得到钢化玻璃了。

先把普通玻璃进行加热，直到玻璃达到软化的温度时；然后透过本身的形变清除里面的应力，再把玻璃拿出加热炉；最后使用多头喷嘴喷出高压冷气体到玻璃的正反面，让它快速且平均地冷却到室温，就能做出钢化玻璃了。

(1)普通玻璃(Na2SiOCaSiOSiO2或Na2O·CaO·6SiO2)。 (2)石英玻璃(以纯净的石英为主要原料制成的玻璃，成分仅为SiO2)。 (3)钢化玻璃(与普通玻璃成分相同)。 (4)钾玻璃(K2O、CaO、SiO2)。 (5)硼酸盐玻璃(SiOB2O3)。

第6步：加热后的玻璃进入风栅进行快速降温。加热后的玻璃会受到不同角度的几秒或几分钟的高压空气喷射。快速冷却使玻璃的外表面比中心更快地冷却和收缩，从而使钢化玻璃具有强度，变成钢化玻璃。第7步：包装存储和交付。

生产钢化玻璃工艺有两种：一种是将普通平板玻璃或浮法玻璃在特定工艺条件下，经淬火法或风冷淬火法加工处理而成。