1、手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣。

2、汽车手自一体是指装配使用“手自一体”变速箱的汽车。“手自一体”变速箱就是把手动换挡和自动换挡两种模式结合在一起的变速形式，在这类变速箱上，都有显著的+/-标志，你可以切入这个位置手动切换挡位。

3、变速方式方面： 手自一体档是将汽车的手动换挡和自动换挡结合。自动档根据发动机的转速自动选择合适的档位；特点方面： 手自一体需要较高的维护成本。

4、手自一体：顾名思义，就是将手动变速器和自动变速器合为一体。驾驶者既可以选择手动模式，也可以选择自动模式。自动模式时相当于AT变速箱；手动模式时，由于没有离合器，相当于AMT变速箱。

5、车主你好！手自一体是自动变速箱的一种升级版，不过是在自动变速箱的基础上增加了一些电子元件，即可使用自动挡又可使用手动挡。希望我的回答对你能有所帮助！

车辆低速行驶时，有轻微的抖动是很正常的，半踩离合器就能改善，但是要是抖动的十分厉害的话，就查一下点火和燃油系统，或者清洗一下进气系统。

首先，如果是新胎，做动平衡后再晃动，完全可以排除轮胎故障了。如果是旧胎，即使做了动平衡，有可能轮胎变形大，磨损程度不一样造成的。因为轮胎动平衡是通过铅块调整重要的，如中间磨损不一致，做了动平衡也解决不了问题。

液压动力单元不平衡：液压动力单元工作时达不到平衡汽车在低速行驶的过程中就会出现抖动通俗来讲就是发动机喷油量小造成。

轮胎不平衡 前轮定位中，对轮胎的检查项目之一，轮胎若不平衡，会造成车辆行驶时，左右偏摆震荡上下跳动，方向盘摆震的现象，驾驶乘座极不舒适，必须配挂重铅块于钢圈的两侧，使之平衡。

怠速抖动主要原因：发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。