三菱劲炫|手动档发动机动力如何

1、驾驶体验好。三菱劲炫手动搭载的6L自吸发动机，具备124匹马力和143牛米扭矩，匹配5速手动变速箱，油耗表现出色，行驶平顺性和隔音效果出众。口碑好。

2、动力方面，三菱劲炫搭载了0L和4L两种发动机，其中4L发动机最大功率为170马力，最大扭矩为226牛米，动力表现较为出色。变速箱方面，0L车型采用CVT变速箱，而4L车型则搭载了8速手自一体变速箱，换挡平稳快速。

3、即使是6功率，每公斤功率也只比4涡轮增压低0.2kW。从实际驾驶体验来看，金萱的动力不仅仅是处于好数据的水平，它的加速非常给力，而且油门响应敏捷，即使在盘山高速公路上，中段的提速也非常迅速。

4、这款车搭载日本进口0L发动机，最大输出功率110KW。按说这种排量的车应该动力很强，但是实际开过这种车的人会觉得动力很辣。他们起步的时候就想踩油门把车翻过来，就像乌龟一样，发动机转的特别快。

5、劲炫底盘和Evo10代的底盘一样，50万车子的底盘、空间2670轴距足够了，操控很好，高速过弯车身很稳、动力CVT的变速箱你可以用手动模式来试试，动力0-190不间断，噪声有些大，建议有好一点的机油。

1、三菱劲炫6手动性价比在合资品牌中相对来说是比较高的，劲炫的外观也是相当的时尚大气，特比是前脸，相当的吸引人，回头率超级高，深受消费者喜欢，发动机是德国原装进口发动机。

2、好。外观简洁现代感很强关于三菱劲炫6口碑的问题，首先，三菱劲炫6采用了和EVO、欧蓝德金杰一样的家族式鲨鱼嘴前脸，简洁的线条和紧凑流畅的车身设计具有很强的现代感。

3、第一段：三菱劲炫6手动挡车型具有较小的车身尺寸，使得其重量较轻，提速较快。此外，其悬挂系统和底盘调校也是为了提升车辆的操控性和加速性能而设计。

4、三菱劲炫6L手动版油耗不高，油耗百公里3Lu002F100KM。以下是三菱劲炫的相关介绍：三菱劲炫的长宽高分别为4375u002F1770u002F1615mm，轴距为2670mm。

5、劲炫手动挡6没人买的主要原因就是这款车不够家用化，这款车的后排和行李箱储物空间都是非常小的，和竞争对手有着较大的差距，而且这款车改款的步伐偏缓慢，品牌影响力也较小，所以购买的人少。

6、动力方面，6L版本只提供手动挡，只适合懂手动挡，用车实用的老司机。0L自吸版匹配CVT变速器，平顺，激情不足。