卡车一般用什么钢轮毂

货车钢圈常用的有：330CL、380CL、440CL、490CL、540CL、590CL这几种牌号的车轮钢。数字部分表示最低抗拉强度N/毫米，CL是车轮的汉语拼音字首。铝合金轮毂：目前使用铝合金轮毂的比较多。

个人认为铝毂最大的优势在更加轻盈及散热更好。三看是否注重美观。铝毂从颜色到造型，确实比钢毂美观了不少。钢毂如果没有外罩，就显得太冷酷了，呵呵。

国内宏鑫，戴卡，镁卡几家的轮毂都是不错的。可以参考下青岛一汽，济南重汽，大运，陕汽等主机厂，他们用的都是镁卡车轮的锻造轮毂，这些大厂的选择肯定不会错。

个人认为用铝轮还是钢轮，主要还是看你手上的钞票。铝轮的优势是毋庸置疑的，我们公司做化工品运输的，老板给我们运输车都换了叫镁卡车轮的铝轮，据说是锻造的。

汽车轮毂材质最好的是：碳纤维轮毂 最先出现的是钢轮毂。轮毂重量大、造型差，总括一个字——丑。还存在易生锈、散热性能差等弊端，但同时也具有成本低、耐冲击性，强度较高、承载能力强等优点。

大部分货车还是用钢轮圈，因为用铝合金轮圈成本太高，钢轮圈更适合货车，铝合金轮圈更适合家用车。轮胎 将安装在轮辋上，轮胎和轮辋形成车轮。轮胎也是汽车的一个非常重要的部件，它将直接影响汽车的操纵和行驶稳定性。

货车轮胎关键看重的是耐用度及安全系数，也有载重量，而货车轮胎品牌比较好的有米其林、倍耐力、普利司通轮胎、朝阳区、正新等。

普利司通轮胎的最大优势在于其强大的耐磨性，这主要归功于普利司通的纳米技术，该技术通过碳和聚合物的最佳分布将两者之间的摩擦降至最低，以提高行驶舒适性。韩泰 韩泰轮胎的质量挺好的，在业内的评价非常高。

普利司通综合性价比是最高的，主要优势为轮胎耐磨度比较高，一般情况下来说，很多家用的普通货车都会选用普利司通的汽车轮胎，主要是考虑到日常出行不会容易发生爆胎，轮胎的耐磨能力比较强。

普利司通。普利司通轮胎最大的优点就是耐磨性强了，主要是归功于普利司通的纳米技术，通过碳与聚合物的最优分布，使两者之间的摩擦最小化，从而减少热量的生成以及能量的损失。

货车十大口碑最好轮胎有米其林、固特异、邓禄普、倍耐力、德国大陆、普利司通、固铂、韩泰、锦湖、东洋。米其林 米其林公司的使命是——通过改进旅行的自由度、安全性、效率和乐趣，为人和货物的移动性进步做出贡献。