轮辋的DOT标准

——指的是轮胎扁平比，即断面高度是宽度的55%。 R——指的是该轮胎为子午胎(这条胎内层为辐射胎制造方式) 15——指的是轮辋直径是15英寸。

即断面高度与断面宽度的比值。一般轮胎的扁平比都在30-80之间。扁平比越低的车辆，胎壁越薄，轮胎承受的压力就会越大，对路面的路况比较敏感，会把路面信号比较直接的传递给驾驶员，更便于驾驶员操控。

DOT是指该轮胎符合美国运输部轮胎安全标准，并且核准用于高速公路。DOT之后的头两个字母标志轮胎的制造商和厂房代码，比如锦湖轮胎上，DOT后面的4T就代表南京工厂、CO代表天津工厂、FE代表长春工厂。

例如165/70R14表示胎宽165毫米，扁平率70，轮辋直径14英寸的子午线轮胎。有的轮胎还含有其他的字母或符号，是有特殊含义的：“X”表示高压胎；“C”表示加强型；B表示斜交胎；“一”表示低压胎。

一种是速度级别，一种是载重级别。一般我们会在轮胎型号的后面看到有91V或者是85H。91和85指的就是轮胎的载重指数，就是轮胎最大可以承受重量。V和H指的是轮胎的速度级别，就是轮胎最大可以承受的车速。

轮辋是轮毂的一部份指与轮胎接触的那一部分轮毂就是平时说的车轮。以下是关于轮辋轮毂的具体介绍：轮毂：是汽车车轮上的中间那部分就是去掉轮胎中间的金属部分。轿车一般用铝合金也有低配或者老爷车用钢轮。

在专业上的区分就是，轮辋是轮毂的一部分。也就是轮毂的外圈，与轮胎最直接接触的部分，轮毂的主体则是连接伴奏与轴承的固定部分与轮条部分，他们两个共同组成了，我们所看到的车轮，也统称轮毂。

轮毂和轮辋所指的意思是一样的，都是用来固定轮胎的轮圈。汽车轮辋，车轮周围边缘的部分。轮辋俗称轮圈，是车轮周边安装轮胎的部件。在使用时，汽车的轮辋规格是很重要的。它决定汽车可以装用哪些轮胎。

通俗形象一点轮辋，就是轮子金属部分最外面的那圈，或叫轮圈。轮毂，就是轮子金属部分最里面的那圈，最里面和最外面两圈之间连着几根杆子，就叫轮辐，好比自行车和钢丝。