奔驰胎压怎么复位?
打开点火开关至ON挡,使仪表上的指示灯都点亮。按一下方向盘左侧的 OK 键,再按一下右键至保养界面。再按一下方向盘上的向下指示键至 轮胎压力界面。等到仪表提示 低压续跑指示器启用。
奔驰R320胎压复位比较简单,因为系统界面是英文的,所以很多朋友都不知道怎么操作。
在保养选项的菜单内找到轮胎并进入,随后行车电脑会提示用当前气压值作为新参考值,之后按下方向盘上的OK按键就可以完成复位。
打开点火开关,车辆静止,四轮气压正常。按下系统选择按键,直到显示“OMPH”。按转向盘上的上,下按键,直到显示轮胎气压。按仪表左上方归零按钮(ALRL),完成胎压复位。
胎压指示灯可复位,操作如下:在胎压指示灯亮起后,我们必须确保汽车在安全条件下停放在路边,并首先检查汽车导航屏上车轮异常的胎压检测功能。在确认车轮有异常之后,我们必须查看车轮的轮胎压力是高还是低。
1、在刚刚过去的3月,腾势D9销量第一次超越别克GL8和丰田赛那,这个成绩绝对算“捅破天”了,要知道腾势D9的平均成交价45万元,比别克GL8要贵出整整8万元,同时比丰田赛那贵3万元左右。
2、根据腾势官方的说法,这次涨价的车型只有腾势D9 EV版本,但实际上这是一次全系涨价,因为腾势D9 DM-i早在1月1日就已经进行了6000元的涨价,EV版本之所以拖到现在,是因为当时EV版本尚未开启交付。
3、并且不仅仅有纯电动版本,还推出了PHEV插电式混合动力版本,全系售价298-378万元。腾势X的外观完全经过重新雕刻,重新设计的车标也更加精致高档,跟腾势推出的前一款车型完全不同。
4、腾势X PHEV(插电式混合动力)指导价:298-398万元 腾势X有插电混动和纯电动两种动力形式,本文拿其中PHEV(插混)车型来做对比。
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