胎噪和轴承坏了能不能修的好?

胎噪和轴承坏了的区别：两者的主要差别是在声音上，胎噪声是轮胎滚动的摩擦声，而轴承坏了是一种金属的摩擦声。并且胎噪是车子在高速状态下行驶时，轮胎与路面摩擦所发出的，且胎噪大小由路况决定，越差则胎噪越大。

当发现车轮轴承坏了，一定要及时去更换。因为当轴承损坏后，会导致行车阻力增加，更加耗油，严重时还会损坏车轮机构而造成轮毂脱落，影响行车的安全。

轮毂轴承坏了，会有金属摩擦。如果是轮胎噪音，并且有金属摩擦，并且轮胎噪音在路上行驶时发出声音。当我们的汽车轮胎行驶在崎岖不平的路面上时，轮胎噪音比较大。如果在非常崎岖的道路上行驶，轮胎噪音会非常大。

如果轮毂轴承出现了故障，只需要更换就可以了。平时轮毂轴承也是需要保养的，很多车友都会忽视这个部件的保养。

最简单的方法判断胎噪和轴承是否坏了：先把车子的轮胎顶起来（使用千斤顶也行）；接着用手快速转动轮胎；最后把手指搭在避震上，如果感到有震动，那轴承肯定就出问题了；反之就是轮胎坏了。

胎噪和轴承坏了的区别：两者的主要差别是在声音上，。其主要功能是支撑机械旋转体，降低运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。

路噪的主要产生是震动，最合理的解决办法就是制震。加入减振板配合吸音垫，能很好解决路噪。引擎盖的施工能延缓前盖板因温度过高而掉漆，并能减少发动机噪音通过上盖传出的噪音。

所以车主应该定期清理胎面上的石子，不仅有利于减少胎噪，同时也能够减少爆胎的风险。用这样的方式，不花钱也能够轻松解决胎噪。

解决胎噪：降噪要点：对此，降低胎噪的办法有多种，如做隔音，通过阻隔胎噪向驾驶舱的传播来减少胎噪。

汽车轮胎噪声大的解决方案& mdash& mdash问题来源 轮胎压力 轮胎气压低或高不仅会增加爆胎风险，还会影响轮胎噪音。压力不足会增加轮胎的接触面，不仅会增加汽车的油耗，还会增加噪音。

解决办法：可以更换更加静音的轮胎，比如米其林轮胎。做一个底盘隔音降噪的底盘装甲，也可以有效减少底盘噪音的分贝。