汽车为啥有轮胎?

1、轮胎为汽车与道路之间的圆形弹性连接体，是汽车的行走结构。承受汽车和它所载重量，此行为称承载能力。 向地面传递汽车驶动、牵引、加速、转向和刹车的作用力，如：驱动力、牵引力、制动力和转向力等功能。

2、因为轮胎耐磨，有弹力，容易更换。若假设没有了轮胎，只有一个铁钢圈在跑，汽车避震效果会差很多，会对车损害很大；因为路并不是时常都是平的，有时坑坑洼洼、所以轮胎的存在性是很有必要的。

3、平均的分到轮毂上，实现车轮与路面的完全接触，并保证车辆的行驶性能 如果没有轮胎，车轮直接靠钢制的轮毂来与地面接触滚动，轮毂会因受力不均，且没有缓冲，受到损坏。

4、而某些豪华车的前后配重基本上保持1：1也就是说车辆的重心在整个车身的中间。这样的车前后轮的胎压是一样的。夏天，建议给轮胎充氮气。因为氮气是惰性气体，热胀冷缩的膨胀系数更小，不会因为气温过高，导致胎压异常升高。

5、车子就在原地转轮子，你速度快了，想刹车，车子还是比直往前飞。而轮胎，橡胶制的，拥有较高的抓地力，并且轮胎上面还有纹路，更加加强了抓地力，所以可以很好的启动和制动。

1、有些汽车轮胎为什么只有外胎没有内胎 无内胎要比有内胎更加的安全。

2、像自行车轮胎由坚硬的外胎和柔软的内胎组成，一旦内胎被扎破，轮胎里的气体很快就会被放空，然后无法行驶。真空胎虽然没有内胎，但是它的外胎也是由很多层组成，即使被钉子扎破了，只要不将钉子拔出，是不会马上漏气的。

3、一般汽车的无内胎轮胎分为子午线轮胎和斜交轮胎。这两种充气轮胎没有区别。都是由橡胶部分和帘布层组成，帘布层是轮胎的核心部分，帮助汽车抵抗外力。很多人误以为是那些厚厚的橡胶零件，其实不是。

4、汽车为什么只有外胎没有内胎的呢 汽车可以有内胎，只是真空轮胎（无内胎轮胎）的优势过于明显，内外胎这种传统轮胎结构在轿车上用的比较少了。当然，部分货车、农用车，由于拉货重，需要内外胎共同承压，有些还是会有内胎。