怎么正规拆卸法拉利轮胎?

拆车轮。先用扳手将车轮固定螺丝松开，一般有五六个固定螺丝。松开后先不要取出来，将车辆举升到合适的高度，将螺丝取出来之后再将车轮从轮毂上取下来。扒轮胎准备过程。

这时候就要检查一下是不是还有螺丝在轮胎上面没有松开，如果有的话就把螺丝松开，用力往外搬轮胎应该就可以卸下来了。而如果是因为轮毂生锈，导致与刹车盘贴合过紧，不能直接将轮胎从轮毂上拿下来。

首先将千斤顶的电源链接在主驾驶位的电源。接着打开开关，让千斤顶把汽车抬起来，看到轮胎悬空了即可。接着给旋转螺丝器装上适合的螺丝旋转头，旋转进去即可。

拆卸轮胎时，不要先用千斤顶顶起汽车。利用地面的摩擦力，用扳手沿对角逆时针方向松开轮胎螺钉。如果螺丝太紧，你可以用自己的重量松开螺丝。松开螺钉后，在底盘位置找到大梁，用千斤顶顶起破损轮胎的一侧。

需要注意的是，更换轮胎时轮胎的直径高度不能超过20毫米，加大的轮胎尺寸只能在允许范围内更换。

车轮实际上是汽车的脚。每辆车只有这四个轮子与地面接触。汽车的所有动力都依赖于车轮，汽车的安全性也是靠这四个车轮来维持的。接下来，就给大家详细介绍一下如何正确改装汽车轮毂轮胎。

汽车轮毂改装方法二：挑选轮毂偏距大小不能忽视。在弄清我们该选择多大尺寸的轮毂和相应的轮胎之后，我们就可以进入下一步了。在这一步中依旧有很多信息值得我们去关注。首先最基本的就是孔位和孔距。

那个轮胎的选择一定又宽又薄。由于平坦率低，高速行驶时车辆也更稳定，车辆转弯时侧幅更小，因此这种更换可以使汽车的视觉效果和操纵性能更好。

正确的轮毂改装，首先建立在正确的改装思路和对车辆的了解上。为了避免稀里糊涂改轮毂、重复投资，应该确定好最终形态后，才开始动手。