宽体改装合法吗
前段时间，改装成为人们茶余饭后的热题，而绝大多数大厂生产宽体套件都经过了耐久度的验证和防腐蚀处理，但匹配度还是没有原厂件的精准，往往改出来的宽体不如人意。即使改装出来的宽体已经比较符合要求，但是这样的宽体改装合法吗？能不能上路？合法的宽体改
前不久，改装变成我们无聊时的热题，而绝大部分大型厂生产制造宽体套件都通过了耐用度的校验和耐腐蚀解决，但匹配度或是沒有原装件的精确，通常改出來的宽体不尽如人意。即便改装出去的宽体早已较为符合规定，可是那样的宽体改装合理合法吗？能否上道？
合理合法的宽体改装全是需用选用原装宽体套件，随后改装后必须到车辆管理所开展备案审核更换驾驶证，而且合乎安全规范才能够上道。殊不知，这些真真正正汽车制造商在车体套件的注塑模具和生产设备上花销的常常是以数亿美元计，小小的中后期改装
近些年，汽车改装领域盛行，许多买车人就产生了改装的想法，改装一度变成我们无聊时的热题。殊不知绝大部分大型厂生产制造宽体套件都通过了耐用度的校验和耐腐蚀解决，可是仍无法做到安裝规定规范，其安全系数令人忧虑，更关键的是能否根据年检？怎么弄才算合理合法呢？
现阶段宽体改装分为两大类型：改装套件和外抛钣金。能经过年检的合理合法宽体改装全是需用选用原装宽体套件，随后改装后必须到车辆管理所开展备案审核更换驾驶证，而且合乎安全规范才能够上道。
因为这些真真正正汽车制造商在车体套件的注塑模具和生产设备上花销的常常是以数亿美元计，小小的中后期改装
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