新款奥迪a3试驾

1、国产奥迪A3进取版试驾感觉很不错啊：奥迪A3在外观方面就表现的相当不俗。

2、本次试驾的是海外版全新奥迪A3，未来国产2021款奥迪A3，全新奥迪A3第四代的汽油动力发动机将全部搭载48V电压的BSG启停发动机，进而成为轻型混合动力总成。启动这台A335TFS的5L涡轮增压发动机后，我们发现它非常安静。

3、全新奥迪A3L配备了物理实体按键的空调控制面板，操作方式与奥迪A4L相似，只不过少了手部近距离感应功能。单色液晶屏幕下方对应着该功能的控制按键，操作简单直观，易于上手。

4、四年一个小轮回，从2016年11月年第一次接触奥迪A3，到今年再次坐进新款奥迪A3，已经4年有余。然后当我一坐进驾驶舱，一切都仿佛回到了当年。

5、非常值得购买，同级别最好的车型，没有之一。

6、在操控方面奥迪A3非常让人满意，底盘稳重，方向盘轻盈，油门反应较为迅速，让人信心十足。在发动机、精准调校的转向系统和S tronic双离合变速器的紧密配合下，动力输出变得更加高效，升级了驾驶快感和舒适度。

确实烧机油。由于重新设计的底盘中很多零部件都为铝制，因此底盘的强度有所提升而重量也随之下降。尾部流畅的线条饱满而圆润，行李箱盖处微微上翘的设计起到了高速行驶中稳定车尾气流的作用。

一般不会，发动机使用磨损到一定程度才会发生烧机油的现象。烧机油原因：在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。是气门油封老化导致。

奥迪车都是有烧机油问题的 奥迪车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力，在气缸壁会形成油膜，部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉，所以机油损耗同比要多。

新款奥迪A4L的机油燃烧现象主要出现在0TFSI直喷涡轮增压车型上。虽然奥迪官方说每1000公里消耗0.5升油是正常的，但新奥迪A4L在每75000公里保养的基础上，不知不觉就会烧75升油。

发动机仍然能保持良好的工作状况。发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下没1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。