联轴器和离合器

联轴器和离合器主要用于将两轴连接成一体，用以传递转矩或运动。离合器能够在工作时接合和分离，联轴器则不能。制动器就是刹车设备。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。

主要是二者的工作状态不同，前者需要分离，后者分离结合都行。联轴器用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。

联轴器和离合器的主要作用是连接两轴，传递运动和扭矩。耦合功能：用于将两个轴连接在一起。机器运转时，两轴不能分开。只有在机器停止并拆除连接后，才能将两个轴分开。离合器功能：用于将两根轴连接在一起。

联轴器和离合器是连接不同机构中的两根轴，使之一起回转并传递转矩的一种部件。用联轴器连接的两根轴，只有机器停止运转后，经过拆卸才能分离，而用离合器连接的两根轴在运转过程中能随时根据需要接合或分离。

联轴器和离合器主要用于将两个轴连接成一个整体，以传递扭矩或运动。离合器可以在工作时接合和分离，但联轴器不能。联轴器和离合器的使用要求是要能调节两轴之间的偏移，吸收冲击和振动，传递较大的扭矩。

1、常用联轴器有齿式联轴器，鼓形齿式联轴器，梅花联轴器，滑块联轴器，万向联轴器，安全联轴器，膜片联轴器，弹性联轴器及蛇形弹簧联轴器。最好要根据具体情况选用合适的联轴器，而且像这种常见的使用频率高的零部件，更要选用质量好的。

2、联轴器的种类有刚性联轴器、挠性联轴器、安全联轴器等。

3、常用的精密联轴器有：弹性联轴器，膜片联轴器，波纹管联轴器，滑块联轴器，梅花联轴器，刚性联轴器。

4、刚性联轴器：只能传递运动和转矩，不具备其他功能，包括凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等。

5、刚性联轴器(无补偿能力)；挠性联轴器（有补偿能力）；无弹性元件的挠性联轴器：这类联轴器因具有挠性，故可补偿两轴的相对位移。但因无弹性元件，故不能缓冲减振。

6、联轴器类型 常用的精密联轴器有：弹性联轴器，膜片联轴器，波纹管联轴器，滑块联轴器，梅花联轴器，刚性联轴器。