兰博基尼多少钱一台

兰博基尼于2022年11月30日正式公布品牌首款“全地形”超跑： Huracn Sterrato，并宣布这款高底盘超跑仅生产1,499台，2023年2月开始量产。近日，与合作与意大利高端自行车品牌3T合作。出台了15000美元的建议售价，同样适用于“全地形”越野自行车（gre bike）:3t Exploro race max x huracn Strato。

它还与宝马合作发布了用于宝马公路自行车的3T。它是一家高端自行车制造商，成立于1961 年，以制造轻量化碳纤维自行车和自行车零件而闻名。因此，与兰博基尼Hurac n Strato联合开发的3t Explorero Racemax x Hurac n Strato越野车就是以此为灵感，不仅采用了碳纤维车架和轮毂，还配备了全套Sram传动和碟刹系统，并配备了FAT 40mm 700c Pirelli Cintura to gravel 轮胎，可以在恶劣的道路上行驶。

至于价格、生产和交付日期，兰博基尼和3T仅透露，3T Exploro Racemax x Hurac n Strato越野车将从2023年3月开始生产，每辆售价15,000美元。产量尚未确定，但很可能只会生产1,499 辆，就像Huracn Strato 一样。

兰博基尼的车，棱角分明，外形酷炫，但一辆兰博基尼内敛。这款兰博基尼概念车只能用科幻来形容。他是兰博基尼Tazzo 千禧一代。

Terzo Millennio 的意思是“三千年”。为了赶上新能源的节奏，兰博基尼与美国麻省理工学院合作打造了一款超级纯电动概念跑车，将对未来的所有想象都投入其中，也代表了最新的技术水平兰博基尼。

这款概念车看起来极具科幻感，碳纤维车身漆成银灰色，还具备车身损伤检测功能。外形设计优化空气动力服，不仅风阻极低，纯电动结构也让设计师脑洞大开，让车身比例更加协调。

Terzo Millennio 的所有四个车轮都配备了电动机，总功率超过900 马力。动能回收系统将回收的能量储存在超级电容中，加速能量转换，提高供电效率。更独特的是，这款车的电池组并没有放在车底，而是电池均匀分布在外壳上，所以整车找不到所谓的“电池组”。这样的设计不仅节省了大量的闲置空间，还减轻了重量，并拥有更大的电池容量。

当然，这款车还处于概念阶段，还没有时间进行量产。而通过这款Terzo Millennio概念车，则充分体现了兰博基尼对未来新能源超级跑车的前瞻与探索。相信在不久的将来，兰博基尼将带来新能源跑车的量产。