雷克萨斯lm商务车

搭载2.5升混动系统的雷克萨斯LM 350真品在国内曝光。动力总成搭载3.5升V6发动机，组配8速AT。预计这款车将通过平行进口渠道引入，售价将在210万元左右。作为参考，雷克萨斯LM 300h目前在官方渠道有两款配置，售价分别为116.6万元和146.6万元。

前脸继续配备大纺锤形前格栅，车标取消了代表混动系统的蓝色背景元素。前脸继续配备大纺锤形前格栅，标识取消了代表混动系统的蓝色背景元素。

如果只看外观，雷克萨斯LM 350与目前通过官方渠道推出的雷克萨斯LM 300h在设计上几乎没有区别，包括大尺寸纺锤形镀铬前格栅等主要造型特征，镀铬棱纹辐条和贯穿式尾灯。不过在细节方面，该车前后车标都取消了代表混动系统的蓝色背景元素，尾标也调整为LM 350。

因为主要区别在于动力系统，雷克萨斯LM 350的内饰设计基本延续了LM 300h的风格。内饰配色继续采用雪白和墨墨两种配色，座椅为2+2+3的7人座布局。

作为与官方渠道销售的LM 300h最大的区别，此次曝光的LM 350搭载了3.5升V6自然吸气发动机。海外官网数据显示，该发动机最大功率为300马力，峰值扭矩为361牛米。动力传动系统与8 速自动变速器配对，由前轮驱动。相比之下，目前在国内销售的LM 300h搭载的是2.5升混合动力系统，传动系统匹配的是E-CVT无级变速器。

市场环境：

作为基于第三代丰田埃尔法打造的高端车型，雷克萨斯LM被不少车友称为“MPV天花板”。就国内市场而言，雷克萨斯LM基本上可以算是高端MPV细分市场中的“金字塔顶端”。从奢侈品牌阵营和实际定价来看，很难找到直接竞争对手。如果只选择百万级定价的MPV维度，同价位段的车型更多的是国内外品牌的奔驰V级，比如WALD V级（售价98.8万-108.8万元） 、金冠奔驰V级（售价96.8万-98.8万元）。 （实车图片来源：方诚说进口车）

佛教创始人的地位高于BBA。纵然新车上市速度如潮，但一些历经沧桑的经典车型纵然放眼世间也堪称神明。这辆车是2010 款雷克萨斯LS600h。

圆润的车盖与下方弧形前保险杠融为一体，犀利的菱形大灯在女性气质的基础上增添了不怒而威的阳刚之气。

其混动身份——LS 600h可通过车标识别。与LS430相比，这一代LS的车身看起来更长更厚实。 LS600h的车身尺寸长：宽：高：5029mm、1875mm、1481mm，果然不是小家伙。同样，它光滑的一面一如既往地稳重而低调。

LS600h的内饰采用大面积真皮和高档桦木面板，规整的中控布局，宽大厚实的真皮座椅和镀铬饰条，营造出简约而不失精致的豪华商务氛围。

雷克萨斯LS600h搭载5.0升V8发动机和双电机组成混合动力单元，匹配E-CVT无级变速器。

雷克萨斯LS 2013 600hl，9.9万公里，欢迎留言讨论！