14年的雪佛兰赛欧能卖多少钱

赛欧是雪佛兰品牌中一款非常受欢迎的车型，即使在二手车市场也是如此。我也在网上查了一下。赛欧2010年最低价来自武汉某车源。该车于2011年上牌，至今已行驶9万公里。市场价14000元到16400元，但这款车的售价比市场价低了9900元。从网上可以看到这款车的排放标准是欧IV，相当于国IV。我想大多数人都对这个排放标准感到满意。毕竟国四排放可以进入大部分城市。

雪佛兰赛欧虽然是美国车，但是油耗并不高。实际测试下来，百公里综合油耗在8.6L左右，我想大部分人都能接受。此外，它还具有皮革的耐用特性。这车超过10万公里不大修很正常。此外，维护更方便，维护成本很低。可以说这是一款保养成本非常低的车。不过受制于成本，该车的整体配置和用料确实较差，无论是外观还是内饰都会透露出强烈的廉价感。

作为雪佛兰的入门级车型，它也延续了当年的家族式设计语言。横幅式的装饰条风格粗犷，配合熏黑处理的蜂窝状进气格栅，在视觉上带来了运动感，不过黑色的塑料镜面让外观显得很“简单”。

大面积的灰色渲染让该车具有很强的亲和力，非常符合家居的风格。对称的中控布局带来适度的效果，两侧圆柱形的出风口也在视觉上提升了驾驶欲望，略显运动气息。

1.2L自然吸气发动机最大输出功率64kW，最大扭矩115Nm。与之匹配的是5速手自一体变速箱，0-100公里/小时加速时间超过12秒。

总的来说，这款雪佛兰赛欧的起售价9900元还是比较合适的。毕竟它的保值率一直处于很稳定的状态，基本可以按这个价格卖两年。

如今，随着二手车市场的成熟，越来越多的人在买车时会考虑二手车，但又害怕因缺乏汽车知识而上当受骗。所以，大部分人都会选择找靠谱的二手车平台购买。

今天这台凯美瑞的主人是一位70岁的父亲。因为离公司远，等于工作需要。买车日常代步的预算是5万。买新车只能选择低端车型，空。面对这样的困境，他的朋友正好拥有一辆二手凯美瑞，售价4.5万，行驶里程14万公里。它于2006 年8 月获得许可。这辆13 岁的丰田汽车的整体状况良好。

外观方面，不得不说凯美瑞依然是第六代最漂亮最经典的一款，浓浓的商务风是目前新款车型无法比拟的。内饰虽然长了点，但是花了几百块钱翻新了几年还是新车的样子。

日系车虽然靠谱，但是用了一段时间后，先是发动机故障灯亮了，虽然最后检查发现不是发动机故障，而是传感器的问题。然后过了一段时间，发现空调又出问题了。原来压缩机和冷却器发生故障，更换成本很高。虽然整车没有损坏发动机、变速箱等重要部件，但小毛病还会不断。如果你想买这种比较老的车，我建议你也攒点钱用于车子的保养和使用。不知道大家会不会花4.5万买这台13年的凯美瑞呢？

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