轿车排行榜2022前十名

乘联会数据显示，2022年乘用车市场零售量将达到2054.2万辆，同比增长1.9%，其中轿车市场累计销量为1019.4万辆，同比增长3.5%。

具体看销量前15的车。

去年汽车销量前三名分别是轩逸（420,665辆）、宏光MINI EV（404,823辆）和新朗逸（351,130辆）。需要注意的是，轩逸和新朗逸虽然进入了前三，但销量相比2021年有所下滑，紧随其后的比亚迪秦虽然排名第四，但与朗逸的销量差距并不大。秦的一部分销量，是给自家的05级驱逐舰，如果算上的话，完全有能力进入前三。

此外，比亚迪的汉系列也进入了前五。要知道这是一款自主中大型车，均价已经超过了22万。能做到月均2万+的销量和132.2%的增速，实属不易。这也说明，自主品牌的高端车逐渐被消费者认可。

在合资品牌汽车中，卡罗拉、凯美瑞、速腾、雅阁、宝来基本上都是熟悉的面孔。可以发现都是燃油车，合资B级车的综合性能优于合资A级车。凯美瑞、雅阁、帕萨特的销量都在增长，而卡罗拉、速腾、宝来的销量都在下降。

豪华品牌方面，只有宝马5系进入BBA前15，销量171142辆，与2021年基本持平。只能说宝马还是那个宝马，你大爷还是你叔叔。

值得一提的是，长安逸动以168478辆的销量位列榜单。虽然是“守门员”，但月销量超过1.4万辆，也无愧于“国民家用车”的称号。

总的来说，去年车市有两个趋势。首先，从之前的合资品牌到占据1/3份额的自主品牌，是一个很大的进步。其次，以比亚迪为代表的自主品牌正在追赶新能源赛道。

随着年龄的增长，身体也在横向生长，体重迅速上升到80+kg的水平。脚趾甲很难剪，身体应该很不健康。看到JIT骑车人贴的自行车贴，心血来潮买了一个ATX777。 13号在贵阳买的。

我没有做任何准备。今天，我骑着车上下班，信心满满。从花西子桥苑到桂屋中路，我走了大概50公里。我花了1 小时30 分钟才到那里。因为一开始没有照片，而且很长一段时间没有做任何运动，两步的起伏让我很不适应。我从家走到华西大道用了1小时30分钟（包括拍照时间）。华西大道相当平坦，几乎没有坡度，这让我更有信心顺利完成我的第一个早上骑车通勤计划。直到在大水沟看到了Victory，我才敢拍一些照片。路上有几张照片，不写也来看看吧！话不多说，让我们开始拍照吧。

大水沟

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