雪铁龙世嘉质量怎么样

经典世嘉2013款轿车1.6L，纯手工打造，造型优雅，美观舒适。依旧是前脸，非常凶悍。后尾灯是个亮点，感觉快追上Q5了。旁边很整洁，关门的声音很亲切。

在这个飞速成长的时代，无论是职场还是生活，一张帅气的脸蛋总会给人带来意想不到的惊喜。汽车也是如此。面对很多在外表上采取“一票定论”的消费者，要想赢得人心，必须要好看。

沿袭欧式美学设计，Classic Sega保留了C4家族机型的设计精髓。流畅和谐的造型，既透着时尚感，又寓意优雅从容；车身LOGO方面，Classic Sega采用经典字样，银白色镀铬字体，并安装在左前翼子板上，整体设计更具艺术感；内饰提供：深浅两种款式。主面料采用树叶和艺术品的造型，压花艺术设计，尽显品位。

本次测试中，正面和侧面碰撞表现正常，没有出现大问题；但在偏置碰撞过程中，A柱与左前车门严重变形，左前车门难以打开，影响逃生。后排头部与内饰板接触，留下明显接触痕迹，头部和颈部安全堪忧。

看来法系车在中国市场不是很受欢迎，除了标致、雪铁龙、雷诺等。甚至看到几个DS都觉得奇怪。不过话说回来，法系车独特的设计确实不是中国消费者喜欢的。反而稳重的德系车更符合国人的认知。

东风雪铁龙全新家用轿车C4世嘉上市一年。今日其官宣为全系下调指导价。其中，1.6L车型降价9000元，1.2THP车型降价12000元。

东风雪铁龙逸云C4 AIRCROSS一共推出了7款车型，厂家指导价1098-159.8万元。

首先是外观。这辆车的辨识度很高。整车没有使用锐利的线条。设计圆润，个性十足。前脸采用了与大灯组相连的镀铬格栅设计，增加了视觉延展性。黑色的底护板和黑色的轮拱为整车增添了运动气息。车身侧面采用时下流行的悬浮式车顶设计，加上花瓣形轮毂、车顶行李架、后视镜外壳，以及C柱和D柱之间的彩绘，非常吸引年轻消费者。这款新车的内饰也很有特色，内外饰风格非常统一，年轻时尚。内饰细节处加入了大量“圆角矩形”元素，座椅采用缝线勾勒，提升了整车质感。

第二是配置。东风雪铁龙逸云C4 AIRCROSS全系标配卤素大灯+LED日间行车灯、电动可调外后视镜、前雾灯带转向辅助灯。此外还配备了6向座椅调节、多功能方向盘、全景天窗、双区自动空调等，这个配置还是比较丰富的。新车在空间方面的表现中规中矩，储物间在空间方面的表现还是不错的。各个位置的储物格都比较大，后排座椅可以按比例放倒，可以放很多东西。新车提供两个动力版本，1.2T最大输出马力136Ps，最大输出扭矩230Nm； 1.6T最大输出马力167Ps，最大输出扭矩245Nm。动力表现还不错，提速也挺快的。麦弗逊独立悬架和扭力梁半独立悬架的悬架组合也是该级别常见的悬架组合。

总的来说，东风雪铁龙逸云C4 AIRCROSS综合表现不错，非常适合追求个性的年轻消费者。

（接线员：超三）

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