大众越野车10万左右

在之前的文章中，我们为大家带来了多款平价实用的紧凑型SUV，空。这些车型有的因为时尚的外观吸引了众多消费者的眼球，有的则以极高的性价比给消费者留下了深刻的印象。如果你想买紧凑型SUV，可以看看今天介绍的捷达VS5。需要知道得出结论有多强？跟我一起来看看吧。

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捷达VS5的中控面板尺寸为8英寸。中控面板采用嵌入式设计，简洁实用，符合大多数人的使用习惯。内饰呈现简约的设计风格，整体造型可圈可点。中网采用点阵式设计，正面线条锐利。设计非常冷酷，充满“杀气”的压迫感。不知道大家对今天介绍的这款车有没有兴趣呢？实际体验过后再下结论也不迟。

最强大众四驱越野车来了！ 4.2升8缸柴油机+8AT，价格或与三菱帕杰罗持平！

说起大众经典，无论是家用车系列大众捷达、大众朗逸、大众帕萨特，还是SUV车型大众途观、大众途观、大众途锐，都给人留下了深刻的印象。今天要和大家分享的这款车可以说是非常有特色的。它是目前大众动力最强的四驱硬派越野车。它不仅采用了非常经典的4.2升8缸柴油发动机作为动力，还换装了性能更好的8AT自动变速箱。同时，作为一款四驱硬派越野车，它的售价仅能与经典的三菱帕杰罗媲美，可以说是相当有诚意了！

这款Amarok V8沙漠版车身采用哑光金色涂装，前散热器罩和品牌标志采用哑光黑色处理。此外，车头下方还加入了越野防刮保护板和防撞条，提升了越野气息。至于侧面和后部，四个轮拱采用黑色防刮塑料加宽，后部货床还配备了全新的防滚架。厂徽也采用哑光黑处理，颇具杀气。

然后我们看到车库部分基本保持了Amarok原有的简洁硬派布局，但是MTM在上面加入了大量的Alcanatra麂皮材质，中控台、门板、三门等处也有大量的碳纤维喷漆辐条式方向盘。搭配装饰板，运动感十足！值得一提的是，MTM还将“V8”字样印在了座椅靠背上，彰显其独特身份。

最后的动力部分，MTM并没有对Amarok V8沙漠版进行重新调教，保持了原装4.2升V8柴油涡轮增压发动机的原厂设定，最大功率为410马力/94.5kgm，匹配八速Tiptronic手自一体变速箱。原厂公布0-100km/h加速时间为6秒。

对于这款硬派越野车味道十足、采用大排量柴油发动机的大众四驱硬派越野车的真实表现你怎么看呢？与经典的丰田普拉多、三菱帕杰罗、丰田hilux、道奇公羊相比，你认为它最大的特点是什么？让我知道你对这辆车的看法！