发布时间:2023-06-21 14:42:59 来源:整理于互联网
国内汽车市场一直很有趣。在超过30万辆的细分市场中,销量和知名度都呈现下降趋势。在30万以上的细分市场,销量和人气都没有消退。看得出来,粉丝对高端机型的追求还是有的。那么,车迷选择豪车,除了看品牌、价格、性能、质量,还要看保值率。保值率高

国内汽车市场一直很有趣。在超过30万辆的细分市场中,销量和知名度都呈现下降趋势。在30万以上的细分市场,销量和人气都没有消退。看得出来,粉丝对高端机型的追求还是有的。

那么,车迷选择豪车,除了看品牌、价格、性能、质量,还要看保值率。保值率高,变相帮车主省钱。日前,中国汽车流通协会与景振评价联合发布《2022年12月中国汽车保值率研究报告》。让我们看看在最新的对冲比率排行榜中,哪些奢侈品牌的对冲比率更高。

从榜单中可以看出,最有价值的豪华品牌是保时捷,三年增值率为87.6%,高居榜首。雷克萨斯排名第二,保值率为79.6%。新能源时代,很多人开始诟病雷克萨斯,但从目前的售价和保值率来看,雷克萨斯的表现还是很稳定的。

接下来的三个排名被BBA抢占,奔驰位居前三,三年保值率70%。奥迪排名第四,三年保值率为65.2%。宝马排名第五,三年保值率为65%。这三个德系品牌还是很靠谱的。至少车主买的时候,是很值钱的。三大品牌三年保值率均超过60%。

路虎和沃尔沃在中国市场也很受欢迎。路虎以58.9% 的三年期对冲比率排在BBA 之后,排名第六。沃尔沃排名第七,保值率为55.2%。沃尔沃虽然是二线豪华品牌,销量不如BBA,但是保值率和品质表现都非常不错。

值得一提的是,林肯、凯迪拉克、讴歌均位列榜单前10。讴歌虽然在中国市场失败了,但是这款车的保值率还是在情理之中的。遗憾的是,特斯拉没有进入前十,排名第十一位,三年保值率为53.6%。而从去年下半年开始,特斯拉的销量也一直在下滑。看来特斯拉需要自我调整了。

从这份榜单可以看出,奢侈品牌的保值率并未受到太大影响。老牌豪华品牌依然走在前列,保时捷、雷克萨斯、奔驰、宝马、奥迪依然走在前列。特斯拉作为造车新势力的代表,在保值方面还是有些弱。粉丝们怎么看这件事?请留言。

近年来,随着国民消费水平的提高,人们对汽车质量的要求越来越高,所以那些质量一般的家用车都达不到标准,因此豪车成为了很多消费者购车的首选。不过买豪车要谨慎。根据J.D. Power公布的数据,质量最好的6个品牌已经正式出炉,其PP100题均低于行业平均水平(163)。其中,保时捷再次夺冠,路虎升至第二,宝马获最佳车奖,凯迪拉克成为唯一上榜的美国汽车品牌。不包括奥迪、雷克萨斯、沃尔沃、捷豹、讴歌和林肯等品牌。买豪车需谨慎!品质最佳6大品牌: 保时捷卫冕,宝马、奔驰榜上有名!

具体来说,前三者的优势是显而易见的。他们的PP100故障都在150以内,保时捷再次夺冠。保时捷的PP100可以控制在140以内,确实很领先。路虎的排名明显提升,而路虎的PP100也有明显下降。去年同期有211辆PP100,而今年路虎只有145辆PP100。宝马重回榜单前三。宝马去年不幸跌出榜单,今年却能排在第三位。 BMW仅有147辆PP100,品控性能明显提升。

第四至第六名也表现不俗,英国和英菲尼迪排名第四。作为日产旗下的高端品牌,英伦和英菲尼迪主要主攻北美市场,在市场上表现不俗。因此,虽然他们在国内并不多见,但口碑表现一直都不错。奔驰和凯迪拉克也在榜单上,奔驰再次进入榜单。奔驰PP100的数量只有160辆,相比去年有了明显的增长。凯迪拉克成为唯一上榜的美国豪华车品牌,其PP100值与行业平均水平持平。

最后,令人意外的是,去年的前三名奥迪和沃尔沃今年没有出现在榜单上,这意味着他们的PP100 高于行业平均水平(163)。此外,雷克萨斯、捷豹、讴歌和林肯等豪华车品牌,PP100也未能上榜。捷豹、讴歌、林肯勉强可以接受,而雷克萨斯的表现却如此糟糕,着实令人费解。可能是雷克萨斯没有足够的车型参与评测,所以未能参与品牌排名。

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